今だから『おうちで楽しむモータースポーツ』レース現場の珠玉のドラマDVD...
MotoGPや全日本選手権なども社会情勢により特別な開催形式となっているいま、レースファンにとってはもどかしい一年となっているだろう。そんな特別な社会...
レースで鍛えられた高性能オイル「FUCHS Silkolene」
マン島TTや英国SBKでも活躍 シルコリンは長年にわたりモータースポーツシーンで活躍。現在でもマン島TTや英国スーパーバイク選手権などに参戦する有力チー...
青木三兄弟が本格始動!パラモトライダーを応援する『サイドスタンドプロジ...
全員GPライダーの青木三兄弟。次男の拓磨がテスト中の事故で車椅子に。「もう1度バイクに」という兄弟の思いがSSPの発端 よほど注意深く観察しなければ、サ...
元MotoGPライダー中野真矢 スペシャル・インタビュー まっすぐに走り続ける
真矢 Shinya Nakano：’77 年生まれ。’98年、全日本ロードGP250クラスチャンピオン獲得。’00年は世界GP250クラスでランキング2位に。以降、GP500、MotoGP、そし...
2年目の電動バイクレース『MotoE』／その進化に迫る
2年目を迎えた電動バイクによるチャンピオンシップ、FIMエネルMotoEワールドカップ 電動バイクレースの草創期は決して平たんな道のりではない それでも少...
Adventure 時代を切り開いた唯一無二の存在タイガー『いまトライアンフ熱い』
トラクション体感マシン Tiger 900 Rally Pro & GT Pro 10年に渡り、トライアンフのミドルアドベンチャーの座を担ってきた タイガー800がフルモデル...
今、”3気筒トライアンフ”がバイク界の勢力図を変えようとしている！
その伝統を語る上で決して外せないのがバーチカルツインと呼ばれる並列2気筒エンジンの成功だ。1937年に発表されたスピードツインはその後、何十年にも渡る改...
意外と知らないサスペンションのトリビア／サスペンション入門⑤
もし縮んだらタイヤが路面から離れてしまう！ サスペンションのブランドやスペックのことは頭に入っていてもその作動原理や仕組み、セッティングのヒントと...
国内仕様でも200ps超えは当たり前！ 国産スーパースポーツがスゴイことに...
がんじがらめの規制時代から一転 200ps級の国内仕様が登場している理由 かつての厳しい馬力規制・排気量規制をよく知るライダーにとってその制限が撤廃さ...
これぞ加速の権化！ 新型CBR1000RR-R FIREBLADE SP サーキット試乗
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP ホンダ伝統のスーパースポーツ「CBR1000RR」がフルモデルチェンジを受け、その名も「CBR1000RR-R」としてデビュー。本誌で...
【Historic Bikes】「THE BEAST」が日本上陸! 6代目となるKTM 1290 SUPE...
軽く、速く、強くでも優しく KTM 1290 SUPER DUKE R 「THE BEAST」の異名を持つKTMのスポーツネイキッドがさらに進化し、先頃からリリースが始まっ...
「VYRUS」ドカエンジンを搭載のハブステアの可能性を追求するブランドに迫...
「VYRUS」 半端ない独創性！ 984 C3 2V 2001年に創業したヴァイルス社。ビモータでピエルルイジ・マルコーニ技師と共にTESI‐1Dの開発に携わったアス...
写真家・折原弘之が見た、90年代の天才「ケヴィン・シュワンツ」
「僕にとってWGPのヒーローはケヴィン・シュワンツだった」 ライダースクラブ読者の皆さま、はじめまして。今月から連載することになりました、フォト...
【Historic Bikes】軽量化と高出力エンジンの冷却を両立する魔法の杖! SUZ...
水冷エンジンと闘うために生み出された画期的な冷却方式「油冷エンジン」 高出力エンジンの冷却のため、水冷方式が常識となりつつあった1980年代前半...
“操舵” と“衝撃吸収” で常識を覆すハブセンターステアリング その構造に迫る
熟成と革新で普遍に挑む 究極の拘りが生む絶対的な趣味性 HUB CENTER STEERING フロントサスの“操舵” と“衝撃吸収”の機能を切り離し、もっとも効率的なテ...
油冷エンジンがついに復活! 冷却効率を高めた新エンジンで登場 SUZUKI GIX...
SUZUKI GIXXER SF250 ニーゴーの魅力がすべて詰まったスズキの良心 2019年東京モーターショーのスズキブースでは油冷の復活が話題になった。その時に発表...
刺激を求めるならコレ一択!? SSモデル国内仕様モデル試乗―直4等間隔爆発エ...
試乗インプレッション CrossTalk 宮城×河村×伊丹 直4等間隔爆発エンジンを搭載する200ps級国産スーパースポーツのパフォーマンスに迫った国内仕様モデル...
直4等間隔爆発エンジンの魅力--KAWASAKI Ninja ZX-10R SE 編
世界選手権5連覇の実力 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い。その形式はメーカーによって様々なこだわりがあり、時...
人気の大型アドベンチャーモデルで超基本のオフロードテクニックを学んで...
とりあずコレだけ覚えとけ！ 林道ビギナーのための超基本オフロードテクニック 走破性の高いアドベンチャーとは言え、未舗装の林道を走るとなるとそれな...
直4等間隔爆発 エンジンの凄み｜CBR1000RR-R FIREBLADE SP
スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い。その形式はメーカーによって様々なこだわりがあり、時代や流行によって変遷し...