【青木宣篤流 断じるライテクQ＆A｜Part04】バイクの走らせ方がわからない...
スーパースポーツ、ネイキッド、最新モデル、ちょっと古いバイク。サーキットでは、さまざまなタイプのバイクが走っている。それぞれに共通する走らせ方、そし...
【モーターサイクルライフ】トライアスロンや空手と同様にバイクはチャレ...
彦井浩孝さんはスポーツライター、トライアスロン選手、空手家、看護専門学校教師といくつもの才能を遺憾なく発揮して、それぞれの場面で活躍している。愛車に...
【レーシングスーツガイド｜クシタニ】国産レーシングスーツ製造の先駆け...
レーシングスーツはサーキット走行のマストアイテムで、安全性と運動性の向上は日進月歩。優れたメーカーが勢揃する日本では、どれを選べばいいのか……と贅沢な...
【ライパ×ディアブロマン】4月26日（土）のライパで開催決定！ 自分の限...
ライディングスキル向上の“近道”は、信頼できるプロに教わること!!走行時はマンツーマンレッスンが基本のディアブロマンコーチングなら、各参加者に最適な指導...
【RIDING PARTY】2025年のキックオフは4月26日（土）袖ケ浦フォレスト・レ...
気温も少しずつ上がってきて、そろそろ走り始めようと考えている方も多いと思います。そんな人におすすめなのがRIDING PARTYです！ 豪華ライダーと一緒に2025...
【青木宣篤流 断じるライテクQ＆A｜Part03】公道の走り方がわからない・・...
「公道はライテクを語るべき場ではない」と断じる青木さん。公道とサーキットでは、速度域がまったく違う。速度域が違えば、考えるべきこと、やるべきこともま...
【4月12日発売予定！ カワサキ Z900 SE】研ぎ澄まされたスタイルと走りが...
カワサキのスーパーネイキッド「Z900 SE」はネイキッドモデルならではの俊敏なハンドリングと快適性を実現。パワーとコントロール性能を兼ね備え、ストリート...
【Honda Racing 2024 Season Finalo】MotoGPライダーがファンに見せた”オ...
レースだからといって、ライダーがいつもシリアスな表情をしているわけではない。笑顔を浮かべても、それは本当のリラックスとは、少し違う。けれどこの日のラ...
【元MotoGPマシンエンジニア”ANDY”の整備講座】ユーザー車検を受ける前の...
元HRCのエンジニアで、鈴鹿8耐に出場したライダーでもあるANDYが、これまでの整備やレースの経験で得てきた「本当に役立つ」メンテナンスに関わるアレコレをご...
【バイク女子部のRide on Time】初めてのピットクルーはやることいっぱい！
Facebookグループ「バイク女子部」が、日々のバイクライフを綴る連載ページ今回は、サーキットを観るのも走るのも大好きなバイク女子部の林香織が、初めてピッ...
【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。単なるレーサーレプリカではなく...
【DUNLOP SPORTMAX Q5S × 長島哲太】どんな時も乱れないから思い切り攻め...
ダンロップのスポーツタイヤを象徴する称号、SPORTMAXシリーズに、注目のニューモデル〝SPORTMAX Q5S〞が登場した。果たしてそのパフォーマンスは如何に？ ト...
ウェイン・レイニー｜引き際【パドックから見たコンチネンタルサーカス】
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOTO & TEXT/H.ORIHARA ...
【SUZUKI GSX-S1000×青木宣篤】低回転域が穏やかだからこその「キビキビ感...
PHOTO/S.MAYUMI TEXT/G.TAKAHASHI取材協力/スズキ 0120-402-253https://www1.suzuki.co.jp/motor/ 低回転域が穏やかだからこその「キビキビ感」 走り...
『NX400』ってバイク初心者向けなの？ 生産終了した『400X』と比較して何...
2024年4月に登場したばかりの400ccクロオスーバーモデル『NX400』なんだけど……このバイクって実は…… 【文／北岡博樹（外部ライター）】 人気モデル『400...
【比較】新型『GB350 C』と人気の『GB350』の違いは？ざっくり10万円強も...
2024年10月に発売された新型『GB350 C』ですが、このバイクはスタンダードモデルのGB350と比較すると107,800円もの価格差があります……その価格差の理由って？ ...
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：準備編
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただものではない。彼らはい...
【國井勇輝｜イデミツ・ホンダ・チームアジア】”4年前とは考え方が変わっ...
【Yuki Kunii】 2003年2月18日生まれ。2020年から2021年にかけて世界選手権Moto3を戦ったが、シートを失い、翌年から全日本に参戦する。2024年、全日...
【ソムキアット・チャントラ｜イデミツ・ホンダLCR】”タイ人初のMotoGPラ...
PHOTO/KUSHITANI, 2025 TRACKHOUSE MOTOGP TEAM,MotoGP.com, Honda Team Asia 2024, HondaTEXT/E.ITO取材協力/クシタニ TEL053-441-2516 https://www.kushit...
YAMAHA MotoGP キーパーソンインタビュー『マッシモ・バルトリーニ』
マッシモ・バルトリーニさんのインタビューは最終戦で行ったものだ。内容が【2024年 YAMAHA MotoGP 変化の起点】と非常にリンクしているので、ぜひともそちら...