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ACTIVE ホンダ GB350S【無理のないポジションで気軽に乗れるカフェレーサー】
クリアな鼓動感とリーズナブルな価格設定が魅力で、’21年の発売当初から人気を集めるGB350シリーズ。そのスポーティバージョンで...
普通二輪免許（～400cc）
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【トライアンフ TF250-E/450-E】英国老舗メーカーが本気で挑むエンデュー...
トライアンフが投入したエンデューロモデル、TF 250-E/450-E。英国老舗のオフロード参入と115万6千円からという価格設...
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【嘘だろ】2025モデル『GB350 C』が突き抜けカラーに!?<PR>
【嘘だろ】2025モデル『GB350 C』が突き抜けカラーに!?これまで以上に「新車で買えるバイク」だと思えなくなって新登場です...
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市販された国産トライアルバイクの歴史をたどる【YAMAHA／SUZUKI／KAWASAK...
国内で販売された国産トライアルバイクを創成期から紹介、解説する。懐かしく思う人もいれば、新鮮に見えるかもしれない。その進化の歴史...
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【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。...
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【BEAT RR RACE 2T250】高速域での差は大きい。本気で攻めるなら断然RACE...
イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの実力を、本誌テ...
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【BEAT RR X-PRO 4T390】優しいエンジン特性だからバイク任せで走れる【20...
先月号に続き、イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの...
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【FANTIC XE300】乗りやすくて疲れづらい！ 圧倒的なコンパクトさ【2025 ...
2022年エンデューロGP、EICMAでデビューしたXE300は、ヤマハYZの車体にFANTIC・ミナレリオリジナルの2ストロー...
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トップエンドYZ450Fのフルモデルチェンジ｜YAMAHA・YZ450F
ヤマハコンペティションシリーズ2026年モデルは、フルサイズモデル最大の排気量のYZ450Fと国内唯一の2スト125ccが大幅に...
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【新型登場】大人気『GB350』と『GB350 S』が大胆に変身！ 〈PR〉
【新型登場】大人気『GB350』と『GB350 S』が大胆に変身！NEWカラーもスゴいけど……メーターやテールランプも「カスタム...
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スポーツライディングも楽しめる！ 注目の400cc海外モデルガイド
スポーティなモデルからテイスティなモデルまで、ミドルセグメントには多彩なキャラクターが続々とラインナップされている。ここでは25...
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【カワサキ KLX230SM】源流はオン＆オフの二刀流。軽快な走りを楽しめる1...
いまや希少な存在となった、メーカーメイドのスーパーモタード。ロードレースの練習のため、モタードマシンでサーキットを走り込んだ経験...
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【Historic Bikes／～KAWASAKI・Z400～】クラスレスな上質さを持つ秀作【R...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 シンプルに「バイクって気持ちいいな」と思える 2019年2月に発売が始ま...
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ホンダ NSR250R SE（1996年）試乗レビュー｜最終進化型2ストレプリカの魅...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ黄金期を支え幕引きも担った最後のNSR もう一度、2スト...
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【Historic Bikes／YAMAHA TZR250R】2ストロークらしからぬフレキシビリティ
この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヤマハが築いた2スト250ccの系譜とTZRの進化 現代のモデルにも引き継...
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RD400の最後を飾った北米の特別仕様車｜昭和バイク/YAMAHA・RD400daytonas...
ヤマハRDシリーズの中でも特別な存在として語り継がれるRD400デイトナスペシャル。レーサーTZを彷彿とさせるデザインと、空冷2...
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【カワサキ メグロS1＆KLX230 S/シェルパ】共通のルーツが生んだ2つの個性
カワサキから待望の空冷単気筒232ccモデルが発表された。しかも、4台同時に。いま人気の高いネオクラシックと、登場が願われてきた...
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【Historic Bikes／～YAMAHA・SR400～】「YAMAHA（ヤマハ） SR400」～愛し...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 SRには現代のバイクが失ってしまったディテールがたくさんある。本誌ライダ...
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ちょうどいいミドルクラストラッカー【HARLEY-DAVIDSON X500／X350】
大陸を悠々と横断する豪華ツアラーのイメージが強いハーレーだが、近年はライトウェイトなスポーツモデルにも力を入れている。そんな同社...
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製造が終わった後にまた復活するほど人気だった｜昭和バイク/Honda・CBX400F
1970年代、400ccクラスにおける4気筒モデルの先駆者でありながらも、一時はその座を降りたホンダ。そんなホンダが再び放った名...
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【カワサキ MEGRO S1】誰もが走りを楽しめる懐の深さ【中野真矢＆平嶋夏海...
【平嶋夏海さん】 タレント、俳優、グラビアアイドル他幅広く活動。バイク好きが高じて、バイク女子のアイコン的存在として様々なメディ...
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【SUZUKI DR-Z4S】往年の名車DR-Z400SMをフラッシュバック！
EICMAで発表されたスズキのニューモデル「DR-Z4S」「DR-Z4SM」が話題だが、先代のDR-Z400SMも名車として知ら...
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【KAWASAKI KLX230】リサイズで高まったウェルバランスと、レベルを問わな...
レーサーモデルのKLX230Rという兄弟車やスパルタンだった先代KLX230/Sからがらりと代わり、マイルドで扱いやすくなって遂...
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【KAWASAKI KLX230 SHERPA 試乗インプレ】スタイルも走りも抜群のマルチパ...
KAWASAKI KLX230の発表とともに姿を現した、もうひとつの注目モデル「KLX230 SHERPA（シェルパ）」。兄弟車...
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【KAWASAKI Z250】軽量で軽快お手本のようなスポーツネイキッド
カワサキ普通二輪カテゴリーの主力モデルの1台、スポーツネイキッドのZ250。エンジンをはじめ、Ninja250と基本コンポーネン...
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帰ってきたスーパーモタード｜KAWASAKI KLX230SM【中野真矢インプレッショ...
国産スーパーモタードの先駆者としてDトラッカーシリーズを手がけたカワサキが、一時的なブームは下火となった2022年に、突如として...
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今買える！ 直列4気筒カタログ｜カワサキ編【2024年】
何よりもスペックを重視し、1psでも多くのパワーを、1km/hでも高い最高速を求めた時代。直列4気筒は、そんな熱かった時代の申し...
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１台で何でもこなせるカメレオンみたいなバイク【YAMAHA YZ250FX インプレ...
昨年の新型YZ250Fの試乗以来、多くのエンデューロライダーが楽しみにしていた「2025 YZ250FX」についに試乗！ プロラ...
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開発陣が語るYZ250FXのこだわり インタビュー＆デティール｜【YAMAHA YZ25...
YAMAHA YZ250FX 価格 ¥1,006,500（税込） 予約受付期間 2024年12月1日まで 全長×全幅×全高 2,...
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道を選ばないタフな油冷シングル【SUZUKI V-STROM250SX インプレッション】
排気量、気筒数とも最も小さいVストローム250SXだが、兄弟と比べて最もオフロードを走破できる。通勤通学から週末の冒険まで頼れる...