公道をスマートに走るための基本テクニック【ふらふらしない発進をマスタ...
公道走行で、ライダーの技術差がビジュアルに表れやすいのが〝発進〞。上手なライダーは、美しい所作と安定感ある車体の動きでバイクを動かしていく。市街地や...
モノを造るヒトの想い｜舟橋 潤さん【G sense】
サスセッティングは難しい。手軽に調整できるパーツなのだが、恐ろしく奥が深い。そのサスペンションの迷宮に魅せられたプロフェッショナルであるG sense代表...
ライダースクラブ的メンテのキモ【洗車のキモ】
メンテナンスの基本であるマシンチェック。洗車はそんなマシンの不具合や消耗具合をチェックする非常にいい機会であり、メンテナンスの第一歩である。マシンの...
Custom Impression DUCATI STREETFIGHTER V2｜ストリート性能を高めつつ、...
目指したのは、サーキットから公道まで幅広いシーンで楽しめるスポーツ性だ。アエラがドゥカティ・ストリートファイターV2用のライディングステップを新発売。...
熱狂バイククロニクル｜常識外れだったニールマッケンジーのフォーム
「新沼謙治……にーぬま・けんじー……ニール・マッケンジー！」と、当時、元アナウンサーのタレントさんが、番組中にふざけて叫んだ事から、国内のレースファンか...
BMW M 1000 R懐の広い最強ネイキッド
S1000RR試乗会と併せて行われたのが、ブランニューモデルのM1000Rの試乗会。こちらはマシン特性に合わせ、一般公道で行われた。史上2台目となる、Mモデルの走...
今年こそ！ サスペンションセッティングに取り組んでみよう！
「サスペンションのセッティングが合ってなくてさ……」上手く走れない時、定番の言い訳だ。だが、それは都合の良い言い訳ではないのかもしれない。サスペンショ...
カワサキ Z900RS＆Z650RS｜ストリート＆サーキットで再検証【似て非なるRS...
’18年モデルとしての新規導入以来、トップセールスを記録し続けてきたZ900RSと、“ザッパー”の再来と言われて’22年4月に国内デビューを果たしたZ650RS。この2台...
ノスタルジックな憧れを、呼び起こしてくれる｜YAMAHA XSR900
ヤマハの“スポーツヘリテージ”カテゴリーをけん引するXSR900が、’22年型で大幅にチェンジ。排気量拡大などの刷新も受けつつ、’80年代のレーシングマシンを彷彿...
長島哲太さん率いる TN45 MotoUP Racing Teamとコラボしてライディングパ...
RIDERS CLUBが主催するRIDING PARTYと、HRCテストライダーの長島哲太さんがプロデュースするTN45with MotoUP Racing Teamがコラボレーションして走行会を開催...
【KAWASAKI Ninja 1000SX】MotoGPライダー「中野真矢」とバイク女子「平嶋...
Ninja 1000SXが、排気ガス規制に対応してリニューアル。その最新モデルを、中野真矢さんと平嶋夏海さんがライディング。汎用性の高いスポーツツアラーとして、...
BMW S 1000 RR｜電子制御を感じず210hpを体感できる
スペインで開催された新型S 1000 RRの試乗会。高い空力性能を獲得したウイングレットと、革新的な電子デバイスは、はたしてライディングにどのような恩恵をも...
【R/Cイチオシ工具｜Uservoice】使いやすさを追求した機能美”KTC nepros”
“どの製品も手に馴染みバランスも良いから手放せない” Users Voice 【MSセーリング 竹内義博さん】メーカー系メカニック、モトクロスライダーを経...
中野真矢に学ぶスポーツライテク究極の2択【Part5：他にも気になる 2択の...
もっと上手に、もっと楽しく走りたいと願うライダーであれば、ライディングで疑問に感じること、わからないことが多くあるだろう。今回は気になるライテクの2...
中野真矢に学ぶスポーツライテク究極の2択【Part4：コーナー立ち上がり編】
もっと上手に、もっと楽しく走りたいと願うライダーであれば、ライディングで疑問に感じること、わからないことが多くあるだろう。今回は気になるライテクの2...
プレイバックインプレッション｜KAWASAKI Ninja ZX-25R SE KRT EDITION
2020年にデビューして以来、高い人気を誇るNinja ZX-25R。精密機械のように細部までこだわり抜いたNinja ZX-25Rのデビュー当時の中野真矢インプレッションをプ...
中野真矢に学ぶ、スポーツライテク究極の2択【Part3：コーナリング編】
もっと上手に、もっと楽しく走りたいと願うライダーであれば、ライディングで疑問に感じること、わからないことが多くあるだろう。今回は気になるライテクの2...
普通二輪免許で乗れる！ カワサキバイクカタログ
Ninja 400/KRT EDITION 250ccの車体サイズに398ccの強力なエンジンを搭載するライトウェイトスポーツモデル。Φ41mmの大径フロントフォークや、ラジアルタイ...
中野真矢に学ぶ、スポーツライテク究極の2択【Part2：ブレーキング編】
もっと上手に、もっと楽しく走りたいと願うライダーであれば、ライディングで疑問に感じること、わからないことが多くあるだろう。今回は気になるライテクの2...
中野真矢に学ぶ、スポーツライテク究極の2択【Part1：ライディングフォー...
もっと上手に、もっと楽しく走りたいと願うライダーであれば、ライディングで疑問に感じること、わからないことが多くあるだろう。今回は気になるライテクの2...