バイク
【2026 最新版コンペティションモデルカタログ｜TRIUMPH｜TF250X／TF450RC】
TF250-X 450ccがSOHCに対し、250はモトクロス、エンデューロともに専用設計のDOHCエンジンを搭載。モトクロスは...
126cc～250cc
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【ホンダ Rebel250 S Edition E-Clutch】難しいを徹底排除した気軽なバイ...
’24年型のCBR650RとCB650Rに、市販車として初採用されたクラッチ自動制御機構のEクラッチ。その利点を最大限に活かせる...
DIRT SPORTS
【2026 最新版コンペティションモデルカタログ｜TRIUMPH｜TF250-E／TF450-E】
TF250-E＆TF450-E 1.モトクロスエンジンよりも慣性力を34%増加させ、スムーズなパワー伝達を可能としたエンジンは、...
バイク
【TRIUMPH TF250-X／450RC】エンジンが軽く回るモトクロッサー！ 250は乗...
国内クロスカントリー、エンデューロライダーから熱い視線を受けるトライアンフエンデューロモデル。奇を衒わない実直な開発コンセプトを...
バイク
【TRIUMPH TF250-E／450-E】本気を見せた英国老舗ブランドの実力に迫る！
国内クロスカントリー、エンデューロライダーから熱い視線を受けるトライアンフエンデューロモデル。奇をてらわない実直な開発コンセプト...
コラム
【不定期連載】はめ殺し。懐かしいオフロードバイクカタログ【HONDA XL Se...
まじめではないカタログがやってきました。前回語らなかった、なぜ「はめ殺し」なのか、という理由を。それは、ずっと昔に付き合っていた...
バイク
【カワサキ2026年モデル】Ninja＆Zシリーズに新色追加、個性を際立たせる...
カワサキは2026年モデルとして「Ninja 250」「Ninja 400」「Z250」「Z400」の4モデルに新たなカラー＆グ...
バイク
【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。...
バイク
【カワサキ KLX230SM】源流はオン＆オフの二刀流。軽快な走りを楽しめる1...
いまや希少な存在となった、メーカーメイドのスーパーモタード。ロードレースの練習のため、モタードマシンでサーキットを走り込んだ経験...
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ホンダ NSR250R SE（1996年）試乗レビュー｜最終進化型2ストレプリカの魅...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ黄金期を支え幕引きも担った最後のNSR もう一度、2スト...
バイク
【Historic Bikes／YAMAHA TZR250R】2ストロークらしからぬフレキシビリティ
この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヤマハが築いた2スト250ccの系譜とTZRの進化 現代のモデルにも引き継...
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【カワサキ メグロS1＆KLX230 S/シェルパ】共通のルーツが生んだ2つの個性
カワサキから待望の空冷単気筒232ccモデルが発表された。しかも、4台同時に。いま人気の高いネオクラシックと、登場が願われてきた...
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【KAWASAKI Z250】軽量で軽快お手本のようなスポーツネイキッド
カワサキ普通二輪カテゴリーの主力モデルの1台、スポーツネイキッドのZ250。エンジンをはじめ、Ninja250と基本コンポーネン...
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帰ってきたスーパーモタード｜KAWASAKI KLX230SM【中野真矢インプレッショ...
国産スーパーモタードの先駆者としてDトラッカーシリーズを手がけたカワサキが、一時的なブームは下火となった2022年に、突如として...
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１台で何でもこなせるカメレオンみたいなバイク【YAMAHA YZ250FX インプレ...
昨年の新型YZ250Fの試乗以来、多くのエンデューロライダーが楽しみにしていた「2025 YZ250FX」についに試乗！ プロラ...
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道を選ばないタフな油冷シングル【SUZUKI V-STROM250SX インプレッション】
排気量、気筒数とも最も小さいVストローム250SXだが、兄弟と比べて最もオフロードを走破できる。通勤通学から週末の冒険まで頼れる...