【Historic Bikes/YAMAHA XJR1300(カスタム)】空冷4気筒の主役に躍り出...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 真摯に取組んできたヤマハのバイク作りが再評価されているXJRの魅力をカフ...
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※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 勢力図を塗り替えるオフロードの常勝軍団 KTM 現在、小型二輪...
手間を惜しまぬ職人技を駆使したペイントがまばゆいばかりに輝くカワサキの熱い思い入れで、特別な装いをまとった最後のW800作り手の...
日本の大排気量スポーツバイクの草分けともいえる稀代の名車初代W1の登場から、終焉を迎えるW800まで半世紀いかにしてWは生まれ、...
MODERN CLASSICS 受け継がれるバーチカルツイン ’80~’90年代は実用車的な扱いを受けることが多かったものの近年...
BIMOTA TESI3D Naked 積み上げた技術と理想をバイクの未来に繋げる 70年代初頭からフレームビルダーとして始まり...
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...
バランスの追求で“勝つ” ここ数年、毎年のようにWSBで勝つための進化を繰り返しているNinja ZX-10RR。 今シーズン、...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた! Triumph SPEED TW...
どうやったら公道でMotoGPマシンに乗れるかを考えたバイク 元ホンダワークスライダーで、今でもホンダコレクションホールの数々の...
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500(OW76)と直結した走行性能にある。...
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※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ全盛時代、多くのライダーが250ccでバイクの魅力に目覚...
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※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヨーロピアンデザインの完成形とも言えるドゥカティ・パニガーレは、中野さん...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 200psのスーパーチャージドエンジンを搭載し、メカメカしい迫力に満ちた...
MVアグスタが誇るミドルクラスのスーパースポーツがF3 800だこのほど、その2015年型をテストする機会に恵まれ、そのフィーリ...
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125だから……という妥協は一切ナシ!! 日本に導入されているSWMのモデルは現在8機種を数え、今後はそのラインナップがさらに拡...
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※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 現在、ビモータから送り出されるモデルの多くは頭文字に「D」に文字を持つ。...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 激化する開発競争の末に誕生したZ1 世界最速の座に就くという極めてシンプ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ黄金期を支え幕引きも担った最後のNSR もう一度、2スト...
この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヤマハが築いた2スト250ccの系譜とTZRの進化 現代のモデルにも引き継...
モトコルセが手掛けた生粋のカフェレーサー マン島TTを代表とする、モーターサイクルレース黎明期の覇者であり、英国を代表する名門ブ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 Z1登場は’72年。北米市場がターゲット 『King of ...