バイク
【自動クラッチ操作がもたらす未来】低速走行&スタートダッシュのユー...
クラッチが自動制御化されていることで気になるのは、低速域での扱いやすさや加速性。この性能が著しく低ければ、どんなにスポーツ性があ...
中野真矢
バイク
【ライディングの醍醐味は感じられる？】｜操作の自動化におけるスポーツ...
オートクラッチやオートシフトにより、ツーリングや街乗りが楽になるのは当然だが、ではスポーツライディングには〝使える〞のか？元Mo...
テクニック
ライテクQ&A【ライディグフォーム・街乗り編】｜元MotoGPライダーが一...
ライディングフォーム編 自分流になりがちなライディングフォームだけど、プロライダーは明確な意図を持ってフォームを作っている。彼ら...
テクニック
ライテクQ&A【コーナリング編:②】｜元MotoGPライダーが一問一答！
読者の皆さんから寄せられたライディングの疑問に中野真矢さんと青木宣篤さんが答える！ 世界のトップカテゴリーレースで戦ってきたお二...
テクニック
ライテクQ&A【コーナリング編:①】｜元MotoGPライダーが一問一答！
読者の皆さんから寄せられたライディングの疑問に中野真矢さんと青木宣篤さんが答える！ 世界のトップカテゴリーレースで戦ってきたお二...
テクニック
ライテクQ&A【ブレーキング編】｜元MotoGPライダーが一問一答！
読者の皆さんから寄せられたライディングの疑問に中野真矢さんと青木宣篤さんが答える！ 世界のトップカテゴリーレースで戦ってきたお二...
テクニック
中野真矢直伝！ ライディグフォーム意識改革
ライディングフォームと言えば、多くの人がハングオフのことを思い浮かべるだろうもちろんそれは間違いではないが、正しいハングオフは、...
バイク
KAWASAKI MEGURO K3 インプレッション｜元MotoGPライダーとバイク女子が気...
日本のバイク史に燦然と輝くブランド“メグロ”を、カワサキが復活させ誕生したメグロK3。だが、エクステリアこそ細やかに手が加えられ...
バイク
【KAWASAKI Z250】軽量で軽快お手本のようなスポーツネイキッド
カワサキ普通二輪カテゴリーの主力モデルの1台、スポーツネイキッドのZ250。エンジンをはじめ、Ninja250と基本コンポーネン...