【KTM 250XC-W】扱いやすい戦闘力を両立したシングルトレイルマイスター
MY2026でKTMは2ストモデルをXC-Wへ刷新し、競技専用として再構築。軽量化と装備簡素化で手の届きやすさを実現しつつ、PD...
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※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 勢力図を塗り替えるオフロードの常勝軍団 KTM 現在、小型二輪...
手間を惜しまぬ職人技を駆使したペイントがまばゆいばかりに輝くカワサキの熱い思い入れで、特別な装いをまとった最後のW800作り手の...
オフもオンも、走りたい道を選ばない。DR-Z4SとSM、ふたつの個性が帰ってきた。舗装路を軽快に駆け抜けるも良し、林道で遊ぶも良...
ヤマハの「Y-AMT」は、単純にクラッチ・変速操作の自動化を施したミッションではない。先進の新機構を搭載したMT-09 Y-AM...
他にはない、排気量636ccの直4エンジンを搭載したNinja ZX-6R。レースユースが前提の、600ccスーパースポーツの異...
自分たちが進む道は、曲げたくない。個性を決して、譲らない──。カワサキからは、メーカーとしての強い意思を感じる。変わりゆく情勢の...
令和の時代、まさかあのDR-Zが一新して復活するとは! 排気ガス規制クリアを基準に再構築されたエンジンに伴い、フレームや外装形状...
ドゥカティから完全新作のV2エンジンがリリースされた。本誌ではすでにプロライダーによるインプレッションをお伝えしているが、今回は...
新作からすでに発売されているものまで、モトクロス業界にはたくさんのアイテムが存在しています。「性能って実際どうなの?」という質問...
2022年エンデューロGP、EICMAでデビューしたXE300は、ヤマハYZの車体にFANTIC・ミナレリオリジナルの2ストロー...
イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250(Racing)モデルの実力を、本誌テ...
R 1300 R ツーリング AUTOMATED SHIFT ASSISTANT (ASA) 待望のR1300Rデビュー BMW...
先月号に続き、イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250(Racing)モデルの...
コストパフォーマンスに優れていながらも走りも楽しめるタイヤがTIMSUN(ティムソン)。その多彩なラインナップの中でも、カブのタ...
2024年10月に新しく発売された『GB350 C』についに乗る機会を得ました! そして今から私(北岡)はGB350 Cを全力で...
【左:中野真矢】 全日本GP250チャンピオンを経て、WGP250、WGP500、MotoGP、SBKで活躍。ライフスタイルブラ...
いまさら言うまでもなく、Z900RSのデザインはZ1をオマージュしている。では、スタイリング以外に継承されていることはあるのか?...
国内クロスカントリー、エンデューロライダーから熱い視線を受けるトライアンフエンデューロモデル。奇をてらわない実直な開発コンセプト...
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おじさんとは認めたくない僕たち世代に最適な1台 パニアケースを付けた姿は、いかにもツアラーだ。安定感と落ち着きがあり、安心できる...
KAWASAKI KLX230の発表とともに姿を現した、もうひとつの注目モデル「KLX230 SHERPA(シェルパ)」。兄弟車...
レーサーモデルのKLX230Rという兄弟車やスパルタンだった先代KLX230/Sからがらりと代わり、マイルドで扱いやすくなって遂...
京都を拠点とし、高品質なカスタムパーツを開発・製造するアエラは、多彩なアイテムを展開しており、中でも操作系パーツへのこだわりと信...
自分たちが進む道は、曲げたくない。 個性を決して、譲らない──。 ビモータからは、メーカーとしての強い意思を感じる。 変わ...
フロント2輪のフォルムが特徴のヤマハ・トリシティ。2026年モデルは各部を熟成して大幅チェンジ! 扱いやすく、安心・快適に走れる...
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
馬場選手、今季はメッツラー&ピレリで闘う! 今季からメッツラー/ピレリサポートを受ける馬場大貴選手。全日本モトクロスでも...
宇治抹茶を思わせる渋いマットグリーンは、ただの色ではない。この色が象徴しているのは、繊細にバランスを取る和のモノ作りの姿勢だ。ア...
MODERN CLASSICS 受け継がれるバーチカルツイン ’80~’90年代は実用車的な扱いを受けることが多かったものの近年...
BIMOTA TESI3D Naked 積み上げた技術と理想をバイクの未来に繋げる 70年代初頭からフレームビルダーとして始まり...
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...
BMWほど、開発コンセプトに筋が通ったメーカーはない。アドベンチャーからスーパースポーツまで、ライダーが安心して愉しめること。こ...
これほどエキサイティングなネイキッドも、そうはない。巨大なウイングレッドを備え、ゴツゴツと猛々しいエクステリアは、このバイクのキ...
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モーターサイクルショーでの初披露以来。多くのライダーが待ち望んでいた「クラシック650」がいよいよ日本でデリバリーを開始した。R...
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ハーレーの人気クルーザー「ブレイクアウト」と「ローライダーST」に試乗。所有欲か旅の快適性か、2台の魅力を比較 ■ BikeJI...
その気になれば、ある程度のペースでスポーティに走れる。ハンドリングは難しくないし、バンク角もそれなりに許容してくれる。それでいて...