【KTM 250XC-W】扱いやすい戦闘力を両立したシングルトレイルマイスター
MY2026でKTMは2ストモデルをXC-Wへ刷新し、競技専用として再構築。軽量化と装備簡素化で手の届きやすさを実現しつつ、PD...
【Historic Bikes／KTM 890DUKE R】質実剛健のゲルマン魂がミドルスポーツ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 勢力図を塗り替えるオフロードの常勝軍団 KTM 現在、小型二輪...
【Historic Bikes／KAWASAKI W800 Final Edition】雄々いく流麗な”W”
手間を惜しまぬ職人技を駆使したペイントがまばゆいばかりに輝くカワサキの熱い思い入れで、特別な装いをまとった最後のW800作り手の...
【Historic Bikes／KAWASAKI ” W ” series】受け継がれてきた伝統の空冷2...
日本の大排気量スポーツバイクの草分けともいえる稀代の名車初代W1の登場から、終焉を迎えるW800まで半世紀いかにしてWは生まれ、...
走りの喜びはルートを選ばない！SUZUKI DR-Z4 SM DR-Z4 S登場！
オフもオンも、走りたい道を選ばない。DR-Z4SとSM、ふたつの個性が帰ってきた。舗装路を軽快に駆け抜けるも良し、林道で遊ぶも良...
【ヤマハ MT-09 Y-AMT／MT-07 Y-AMT】モデルのキャラクターに合わせて最適...
ヤマハの「Y-AMT」は、単純にクラッチ・変速操作の自動化を施したミッションではない。先進の新機構を搭載したMT-09 Y-AM...
コスパ最強のオールラウンダー！CBF125Rで広がるバイクライフ
街乗りから週末のツーリングまで、日常を支える“マルチな相棒” が欲しいなら、CBF125Rはまさにぴったりの1台。新車でありなが...
【カワサキ Ninja ZX-6R】＋37ccの価値と意味を再検証【中野真矢×平嶋夏美...
他にはない、排気量636ccの直4エンジンを搭載したNinja ZX-6R。レースユースが前提の、600ccスーパースポーツの異...
【カワサキ VERSYS 1100 SE】直列4気筒エンジンの伸びやかさを大人なライ...
自分たちが進む道は、曲げたくない。個性を決して、譲らない──。カワサキからは、メーカーとしての強い意思を感じる。変わりゆく情勢の...
【スズキ DR-Z4SM】アクセル一開、魂が蘇る本気のモタードフィール
令和の時代、まさかあのDR-Zが一新して復活するとは！ 排気ガス規制クリアを基準に再構築されたエンジンに伴い、フレームや外装形状...
足漕ぎペダル付カブ！｜ディープなカブの世界
1963年に登場したホンダC310は、欧州市場向けのモペッド。しかし2スト主流の壁に阻まれ、普及は難しかった アメリカ進出から次...
【ドゥカティ パニガーレV2 S】スロットルを開ける喜びを誰もが味わえる【...
ドゥカティから完全新作のV2エンジンがリリースされた。本誌ではすでにプロライダーによるインプレッションをお伝えしているが、今回は...
【新車】シート下スペース約37Lでスマートキー＆USBソケットも標準装備！ ...
※ メーターまわりの写真は機能説明のため任意に点灯したものです。 Honda原付二種スクーターの中でも高い実用性が自慢の『LEA...
市販された国産トライアルバイクの歴史をたどる【HONDA｜オールドトライア...
国内で販売された国産トライアルバイクを創成期から紹介、解説する。懐かしく思う人もいれば、新鮮に見えるかもしれない。その進化の歴史...
【FANTIC XE300】乗りやすくて疲れづらい！ 圧倒的なコンパクトさ【2025 ...
2022年エンデューロGP、EICMAでデビューしたXE300は、ヤマハYZの車体にFANTIC・ミナレリオリジナルの2ストロー...
【BEAT RR RACE 2T250】高速域での差は大きい。本気で攻めるなら断然RACE...
イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの実力を、本誌テ...
最新フラットツBMW R1300Rをインインプレッション！
R 1300 R ツーリング AUTOMATED SHIFT ASSISTANT (ASA) 待望のR1300Rデビュー BMW...
【BEAT RR X-PRO 4T390】優しいエンジン特性だからバイク任せで走れる【20...
先月号に続き、イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの...
今から『GB350 C』をベタ褒めするぞ？気になってる人はご覧ください！【Ho...
2024年10月に新しく発売された『GB350 C』についに乗る機会を得ました！ そして今から私（北岡）はGB350 Cを全力で...
【KTM 390DUKE／TRIUMPH SCRAMBLER 400X/SPEED 400】 外車400㏄ クラス群...
【左：中野真矢】 全日本GP250チャンピオンを経て、WGP250、WGP500、MotoGP、SBKで活躍。ライフスタイルブラ...
ホンダEクラッチ徹底試乗｜発進・停止・Uターンの実力をチェック！【HONDA...
「これ、もうクラッチいらないのでは？」と思わず口に出た、ホンダの電子制御クラッチ「Eクラッチ」。発進・停止・Uターンといった低速...
【 KAWASAKI 900 Super4＜ Z1 ＞ ＆ Z900RS 】”Z”の原点と現在地を中野真...
いまさら言うまでもなく、Z900RSのデザインはZ1をオマージュしている。では、スタイリング以外に継承されていることはあるのか？...
【TRIUMPH TF250-E／450-E】本気を見せた英国老舗ブランドの実力に迫る！
国内クロスカントリー、エンデューロライダーから熱い視線を受けるトライアンフエンデューロモデル。奇をてらわない実直な開発コンセプト...
【カワサキ Z900 SE】アグレッシブでありながら上品。新世代のSugomiデザ...
自分たちが進む道は、曲げたくない。個性を決して、譲らない──。カワサキからは、メーカーとしての強い意思を感じる。変わりゆく情勢の...
【スズキ DR-Z4S/SM】2台のDR-Zの細部をチェック！
足回り DR-Z4SがIRC製「GP410」を標準装備（フロント21インチ、リア18インチ）するのに対して、DR-Z4SMはダン...
【スズキ DR-Z4S】林道＆トレイルで走破性の高さを再確認！
令和の時代、まさかあのDR︲Zが一新して復活するとは！ 排気ガス規制クリアを基準に再構築されたエンジンに伴い、フレームや外装形状...
カワサキ注目のニューモデル｜Zシリーズ「Z900RS」と「Z1100」
PHOTO：川井 晴稀 TEXT：単車倶楽部カワサキモータースジャパン https://www.kawasaki-motors....
ズーマーをボルトオンカスタム！ロー＆ロングスタイルを手軽に再現
本誌やファッション誌・乗り物雑誌企業案件を撮影するプロカメラマン。バイクが好き過ぎて減らすどころか増える一方で最近3階建の物件を...
【カワサキ Ninja 1100SX/SE】パフォーマンス＆コンフォートの極み。至れ...
おじさんとは認めたくない僕たち世代に最適な１台 パニアケースを付けた姿は、いかにもツアラーだ。安定感と落ち着きがあり、安心できる...
【KAWASAKI KLX230 SHERPA 試乗インプレ】スタイルも走りも抜群のマルチパ...
KAWASAKI KLX230の発表とともに姿を現した、もうひとつの注目モデル「KLX230 SHERPA（シェルパ）」。兄弟車...
スズキ、GSX250Rのカラーリングを刷新して2026年1月に発売
スズキは、250ccロードスポーツモデル「GSX250R」のカラーリングを変更し、2026年1月9日に発売する。街乗りでの扱いや...
【KAWASAKI KLX230】リサイズで高まったウェルバランスと、レベルを問わな...
レーサーモデルのKLX230Rという兄弟車やスパルタンだった先代KLX230/Sからがらりと代わり、マイルドで扱いやすくなって遂...
日本でついに発売WR125R プレス試乗インプレッションにゃんばちゃん・難波...
プロフィールにゃんばちゃんこと難波祐香さん愛車はダートフリークカスタムのYAMAHA SEROW250。このSEROW250で全...
【ドゥカティ PANIGALE V4 S Build by AELLA】ステップのホールド性が向上...
京都を拠点とし、高品質なカスタムパーツを開発・製造するアエラは、多彩なアイテムを展開しており、中でも操作系パーツへのこだわりと信...
【ビモータ KB4RC】驚きに満ちた”尖ったっバイク”懐かしいエキサイトメン...
自分たちが進む道は、曲げたくない。 個性を決して、譲らない──。 ビモータからは、メーカーとしての強い意思を感じる。 変わ...
青い相棒、ついに日本登場！ YAMAHA WR125R 国内デビュー
YAMAHA WR125Rメーカー希望小売価格 ：¥539,000（税込）発売日 ： 2026年1月30日 ヤマハは、原付二種ク...
【トライアンフ TF250-E/450-E】英国老舗メーカーが本気で挑むエンデュー...
トライアンフが投入したエンデューロモデル、TF 250-E/450-E。英国老舗のオフロード参入と115万6千円からという価格設...
電気モーターと内燃機、本当はどちらがエコなのか？｜なるほど！世界のバ...
BEV（バッテリー式電動車）はテールパイプ排出がないのは事実で分かりやすい。しかしライフサイクル全体ではICE（内燃機関）に劣っ...
【DUCATI DESMO450】DUCATI製モトクロッサーが登場！ 超高回転型デスモド...
イタリアが誇るモトクロスレジェンドのトニー・カイローリの開発サポートを受けて誕生した、ドゥカティ初の本格的モトクロッサー『DES...
原付免許で運転できる『新基準原付』4車種の価格と発売日が決定！〈PR〉
『新基準原付』にHondaが先陣！ 一挙に4モデルを投入、発売が決定しました！ 原付免許で乗れる『新しい区分の原付バイク』にHo...
【スズキ DR-Z4S／DR-Z4SM】誰もが楽しめる本格派
400ccトレール＆モタードに、スズキが新風を吹き込む。新開発Gモードをはじめとした電子制御がライダーを支え、足まわりはレーサー...
YAMAHA・TRICITY155/125一気乗り！
フロント2輪のフォルムが特徴のヤマハ・トリシティ。2026年モデルは各部を熟成して大幅チェンジ！ 扱いやすく、安心・快適に走れる...
未来の環境への配慮とは。動力と燃料を考える｜なるほど！世界のバイク人
ネット環境の整備で移動が不要になってきたが、しかし、生活からすべての移動が不要にはならない。特に我々のツーリングは「リアル」が良...
【公式】新型『CB1000F／CB1000F SE』国内発表！ Hondaを代表するプロダ...
新世代CBのフラッグシップモデル『CB1000F』シリーズが国内正式発表となり、価格や発売日、仕様が明らかになりました！ エンジ...
女性ライダーの語る愛車GB350の魅力。「人生を充実させてくれる素敵な相棒...
メグミさんは20代のライダーです。昔からバイクに乗りたくて1年半前に普通二輪免許を取得。GB350を購入しました。そんなメグミさ...
【スズキ 隼 Build by AELLA】気遣いが創り上げた圧巻の高バランス【青木...
宇治抹茶を思わせる渋いマットグリーンは、ただの色ではない。この色が象徴しているのは、繊細にバランスを取る和のモノ作りの姿勢だ。ア...
【Historic Bikes／トライアンフ】トラの原点・バーチカルツインの名車を...
MODERN CLASSICS 受け継がれるバーチカルツイン ’80～’90年代は実用車的な扱いを受けることが多かったものの近年...
【Historic Bikes／BIMOTA】ハブステアの可能性を追求するイタリアンの美学
BIMOTA TESI3D Naked 積み上げた技術と理想をバイクの未来に繋げる 70年代初頭からフレームビルダーとして始まり...
モトフィールド・ドッカーズ東京本店にてROYAL ENFIELD TOKYO BAY発進！
ROYAL ENFIELD JAPAN の公式アンバサダーのmapicoさんの案内のもとROYAL ENFIELD TOKYO ...
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-R1000R ABS】直4等間隔爆発エンジンの魅力
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...