足漕ぎペダル付カブ！｜ディープなカブの世界
1963年に登場したホンダC310は、欧州市場向けのモペッド。しかし2スト主流の壁に阻まれ、普及は難しかった アメリカ進出から次...
【ドゥカティ パニガーレV2 S】スロットルを開ける喜びを誰もが味わえる【...
ドゥカティから完全新作のV2エンジンがリリースされた。本誌ではすでにプロライダーによるインプレッションをお伝えしているが、今回は...
【新車】シート下スペース約37Lでスマートキー＆USBソケットも標準装備！ ...
※ メーターまわりの写真は機能説明のため任意に点灯したものです。 Honda原付二種スクーターの中でも高い実用性が自慢の『LEA...
市販された国産トライアルバイクの歴史をたどる【HONDA｜オールドトライア...
国内で販売された国産トライアルバイクを創成期から紹介、解説する。懐かしく思う人もいれば、新鮮に見えるかもしれない。その進化の歴史...
【FANTIC XE300】乗りやすくて疲れづらい！ 圧倒的なコンパクトさ【2025 ...
2022年エンデューロGP、EICMAでデビューしたXE300は、ヤマハYZの車体にFANTIC・ミナレリオリジナルの2ストロー...
【BEAT RR RACE 2T250】高速域での差は大きい。本気で攻めるなら断然RACE...
イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの実力を、本誌テ...
最新フラットツBMW R1300Rをインインプレッション！
R 1300 R ツーリング AUTOMATED SHIFT ASSISTANT (ASA) 待望のR1300Rデビュー BMW...
【BEAT RR X-PRO 4T390】優しいエンジン特性だからバイク任せで走れる【20...
先月号に続き、イタリアンブランドBETAの最新インプレッションをお届けしよう。4スト390と2スト250（Racing）モデルの...
今から『GB350 C』をベタ褒めするぞ？気になってる人はご覧ください！【Ho...
2024年10月に新しく発売された『GB350 C』についに乗る機会を得ました！ そして今から私（北岡）はGB350 Cを全力で...
【KTM 390DUKE／TRIUMPH SCRAMBLER 400X/SPEED 400】 外車400㏄ クラス群...
【左：中野真矢】 全日本GP250チャンピオンを経て、WGP250、WGP500、MotoGP、SBKで活躍。ライフスタイルブラ...
ホンダEクラッチ徹底試乗｜発進・停止・Uターンの実力をチェック！【HONDA...
「これ、もうクラッチいらないのでは？」と思わず口に出た、ホンダの電子制御クラッチ「Eクラッチ」。発進・停止・Uターンといった低速...
【 KAWASAKI 900 Super4＜ Z1 ＞ ＆ Z900RS 】”Z”の原点と現在地を中野真...
いまさら言うまでもなく、Z900RSのデザインはZ1をオマージュしている。では、スタイリング以外に継承されていることはあるのか？...
【TRIUMPH TF250-E／450-E】本気を見せた英国老舗ブランドの実力に迫る！
国内クロスカントリー、エンデューロライダーから熱い視線を受けるトライアンフエンデューロモデル。奇をてらわない実直な開発コンセプト...
【カワサキ Z900 SE】アグレッシブでありながら上品。新世代のSugomiデザ...
自分たちが進む道は、曲げたくない。個性を決して、譲らない──。カワサキからは、メーカーとしての強い意思を感じる。変わりゆく情勢の...
【スズキ DR-Z4S/SM】2台のDR-Zの細部をチェック！
足回り DR-Z4SがIRC製「GP410」を標準装備（フロント21インチ、リア18インチ）するのに対して、DR-Z4SMはダン...
【カワサキ VERSYS 1100 SE】直列4気筒エンジンの伸びやかさを大人なライ...
自分たちが進む道は、曲げたくない。個性を決して、譲らない──。カワサキからは、メーカーとしての強い意思を感じる。変わりゆく情勢の...
【スズキ DR-Z4SM】アクセル一開、魂が蘇る本気のモタードフィール
令和の時代、まさかあのDR-Zが一新して復活するとは！ 排気ガス規制クリアを基準に再構築されたエンジンに伴い、フレームや外装形状...
【スズキ DR-Z4S】林道＆トレイルで走破性の高さを再確認！
令和の時代、まさかあのDR︲Zが一新して復活するとは！ 排気ガス規制クリアを基準に再構築されたエンジンに伴い、フレームや外装形状...
カワサキ注目のニューモデル｜Zシリーズ「Z900RS」と「Z1100」
PHOTO：川井 晴稀 TEXT：単車倶楽部カワサキモータースジャパン https://www.kawasaki-motors....
ズーマーをボルトオンカスタム！ロー＆ロングスタイルを手軽に再現
本誌やファッション誌・乗り物雑誌企業案件を撮影するプロカメラマン。バイクが好き過ぎて減らすどころか増える一方で最近3階建の物件を...
【カワサキ Ninja 1100SX/SE】パフォーマンス＆コンフォートの極み。至れ...
おじさんとは認めたくない僕たち世代に最適な１台 パニアケースを付けた姿は、いかにもツアラーだ。安定感と落ち着きがあり、安心できる...
【KAWASAKI KLX230 SHERPA 試乗インプレ】スタイルも走りも抜群のマルチパ...
KAWASAKI KLX230の発表とともに姿を現した、もうひとつの注目モデル「KLX230 SHERPA（シェルパ）」。兄弟車...
スズキ、GSX250Rのカラーリングを刷新して2026年1月に発売
スズキは、250ccロードスポーツモデル「GSX250R」のカラーリングを変更し、2026年1月9日に発売する。街乗りでの扱いや...
【KAWASAKI KLX230】リサイズで高まったウェルバランスと、レベルを問わな...
レーサーモデルのKLX230Rという兄弟車やスパルタンだった先代KLX230/Sからがらりと代わり、マイルドで扱いやすくなって遂...
日本でついに発売WR125R プレス試乗インプレッションにゃんばちゃん・難波...
プロフィールにゃんばちゃんこと難波祐香さん愛車はダートフリークカスタムのYAMAHA SEROW250。このSEROW250で全...
【ドゥカティ PANIGALE V4 S Build by AELLA】ステップのホールド性が向上...
京都を拠点とし、高品質なカスタムパーツを開発・製造するアエラは、多彩なアイテムを展開しており、中でも操作系パーツへのこだわりと信...
【ビモータ KB4RC】驚きに満ちた”尖ったっバイク”懐かしいエキサイトメン...
自分たちが進む道は、曲げたくない。 個性を決して、譲らない──。 ビモータからは、メーカーとしての強い意思を感じる。 変わ...
青い相棒、ついに日本登場！ YAMAHA WR125R 国内デビュー
YAMAHA WR125Rメーカー希望小売価格 ：¥539,000（税込）発売日 ： 2026年1月30日 ヤマハは、原付二種ク...
【トライアンフ TF250-E/450-E】英国老舗メーカーが本気で挑むエンデュー...
トライアンフが投入したエンデューロモデル、TF 250-E/450-E。英国老舗のオフロード参入と115万6千円からという価格設...
電気モーターと内燃機、本当はどちらがエコなのか？｜なるほど！世界のバ...
BEV（バッテリー式電動車）はテールパイプ排出がないのは事実で分かりやすい。しかしライフサイクル全体ではICE（内燃機関）に劣っ...
【DUCATI DESMO450】DUCATI製モトクロッサーが登場！ 超高回転型デスモド...
イタリアが誇るモトクロスレジェンドのトニー・カイローリの開発サポートを受けて誕生した、ドゥカティ初の本格的モトクロッサー『DES...
原付免許で運転できる『新基準原付』4車種の価格と発売日が決定！〈PR〉
『新基準原付』にHondaが先陣！ 一挙に4モデルを投入、発売が決定しました！ 原付免許で乗れる『新しい区分の原付バイク』にHo...
【スズキ DR-Z4S／DR-Z4SM】誰もが楽しめる本格派
400ccトレール＆モタードに、スズキが新風を吹き込む。新開発Gモードをはじめとした電子制御がライダーを支え、足まわりはレーサー...
YAMAHA・TRICITY155/125一気乗り！
フロント2輪のフォルムが特徴のヤマハ・トリシティ。2026年モデルは各部を熟成して大幅チェンジ！ 扱いやすく、安心・快適に走れる...
未来の環境への配慮とは。動力と燃料を考える｜なるほど！世界のバイク人
ネット環境の整備で移動が不要になってきたが、しかし、生活からすべての移動が不要にはならない。特に我々のツーリングは「リアル」が良...
【公式】新型『CB1000F／CB1000F SE』国内発表！ Hondaを代表するプロダ...
新世代CBのフラッグシップモデル『CB1000F』シリーズが国内正式発表となり、価格や発売日、仕様が明らかになりました！ エンジ...
女性ライダーの語る愛車GB350の魅力。「人生を充実させてくれる素敵な相棒...
メグミさんは20代のライダーです。昔からバイクに乗りたくて1年半前に普通二輪免許を取得。GB350を購入しました。そんなメグミさ...
【スズキ 隼 Build by AELLA】気遣いが創り上げた圧巻の高バランス【青木...
宇治抹茶を思わせる渋いマットグリーンは、ただの色ではない。この色が象徴しているのは、繊細にバランスを取る和のモノ作りの姿勢だ。ア...
【Historic Bikes／トライアンフ】トラの原点・バーチカルツインの名車を...
MODERN CLASSICS 受け継がれるバーチカルツイン ’80～’90年代は実用車的な扱いを受けることが多かったものの近年...
【Historic Bikes／BIMOTA】ハブステアの可能性を追求するイタリアンの美学
BIMOTA TESI3D Naked 積み上げた技術と理想をバイクの未来に繋げる 70年代初頭からフレームビルダーとして始まり...
モトフィールド・ドッカーズ東京本店にてROYAL ENFIELD TOKYO BAY発進！
ROYAL ENFIELD JAPAN の公式アンバサダーのmapicoさんの案内のもとROYAL ENFIELD TOKYO ...
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-R1000R ABS】直4等間隔爆発エンジンの魅力
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...
操る楽しさと楽チンを両立レブル250にHonda E-Clutchが付いてさらに楽しい...
足つき良し！ 見た目良し！ 大人気のHonda REBEL250に「Honda E-clutch」が搭載された。モデルチェンジし...
BMW S 1000 RR 何ひとつとして手を抜かないBMWの完璧主義を具現化【DUCATI...
BMWほど、開発コンセプトに筋が通ったメーカーはない。アドベンチャーからスーパースポーツまで、ライダーが安心して愉しめること。こ...
【2026 最新版コンペティションモデルカタログ｜YAMAHA｜YZ125／YZ250F】
思いのままに走れる進化する2スト125！ 2026年型YZ125は、キャブレターセッティングの再構築を中心に開発が進められ、ジェ...
DUCATI Streetfighter V4 S 電子制御の安心感に包まれてドゥカティらしい...
これほどエキサイティングなネイキッドも、そうはない。巨大なウイングレッドを備え、ゴツゴツと猛々しいエクステリアは、このバイクのキ...
ドゥカティ パニガーレ V2S 軽さとパワーダウンが導いたファンライドの最...
思い切った、そして割り切った選択が、完全に奏功した。エンジンパワーという分かりやすい指標より、車体の軽さを選んだドゥカティ。新世...
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カワサキ、2026年モデル「VERSYS 1100 SE」に新カラーを追加。深みのある...
カワサキモータースジャパンは、アドベンチャーツアラー「VERSYS 1100 SE」の2026年モデルを発表。今回のモデルでは、...
原付初心者に知って欲しいルール！二段階右折のやり方はとても重要【Safet...
※この記事は2023年10月に作成した記事です。 手軽に乗り出すことができ、維持が安くて小回りが効く原付は、日常の移動手段として...