テクニック
【バイクを縦方向に操るライテク】曲がれる車体のメカニズム
バンク角の深さなどで“ロール” は意識されやすいが、見逃しがちなのが“ピッチング”。走行するバイクが前後方向に回転する動きのこと...
RIDERS CLUB
バイク
【KAWASAKI Z900 SE】快適生をアップさせつつ、刺激的走りも両立【中野真...
カワサキのスポーツネイキッド、Z900シリーズがリニューアル。大胆なフェイスリフトを施した新生“Z”の実力やいかに。オーリンズと...
コラム
【青木宣篤流フィジカルトレーニング：EX】このオフシーズン中に走れる身...
バイクとタイヤの限界をめざすそれがスポーツというものだ ‘70〜’80年代あたりまでのグランプリでは、ライダーがタバコを吹かす姿...
アイテム
360°全方向を8Kで記録可能より手軽に動画撮影ができる！【Insta360 X4】
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
アイテム
軽量コンパクトで装着が簡単精度の高いGPSロガー【DigSpiceⅣ】
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
バイク
【ホンダ Rebel250 S Edition E-Clutch】難しいを徹底排除した気軽なバイ...
’24年型のCBR650RとCB650Rに、市販車として初採用されたクラッチ自動制御機構のEクラッチ。その利点を最大限に活かせる...
テクニック
【バランスを崩してリーンする。きっかけはプッシングステア】元MotoGPラ...
【中野真矢】 世界選手権では1999～ 2000 年にGP250、2001 ～ 2008 年はGP500やMotoGPに参戦した...
テクニック
【バランスを崩してリーンする。きっかけはプッシングステア】元MotoGPラ...
【中野真矢】 世界選手権では1999～ 2000 年にGP250、2001 ～ 2008 年はGP500やMotoGPに参戦した...
イベント
フレディ・スペンサーがCB1000Fに乗った！ Honda モーターサイクル ホー...
日本においては唯一の二輪工場のである熊本製作所を会場とし、ファンと生産現場を結び直すイベント「Honda モーターサイクル ホー...
テクニック
【バランスを崩してリーンする。きっかけはプッシングステア】体重移動を...
総重心のイン側移動で実バンク角を稼いでいる 直進するバイクのステアリングから両手を離しても、多少は左右に旋回できます。低速なら、...
テクニック
【バランスを崩してリーンする。きっかけはプッシングステア：01】二輪工...
ジャイロモーメントがバイクの旋回 まずはエンジニアの立場から、バイクが曲がる原理を解説しましょう。 実は私も長い間、バイクは体重...
コラム
ライディングの質を高める逸品：ライディングステップキットの重要性
愛車をより自分に合ったマシンにするために、さまざまなカスタムパーツが販売されている。ここではライディングスキル向上に役立つ、厳選...
テクニック
【おいしい回転数で走る駆動力コントロール⑦：まとめ】速くではなく、思い...
高回転域の使用に慣れ基本的な技術も磨きつつ エンジンは気筒数などの形式や排気量、減速比によって特性が異なるし、コースレイアウトや...
バイク
【KAWASAKI Ninja 1100SX】旅からスポーツまでカバーする〝ちょうど良い〟...
カワサキの人気スポーツツアラーが、新たなエンジンを獲得。中低速トルクを強化したことで、その走りはどう変わったのか？新生ニンジャを...
テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール⑥：中野さんの“おいしい回転...
プロと一般ライダーでは回転差が2倍近いことも 一般ライダーの多くは「おいしい回転数を使え」と言われても、それがどのくらいなのかよ...
バイク
期待の新型デュアルパーパス「DR-Z4S」とスーパーモト「DR-Z4SM」国内発売...
スズキが新型デュアルパーパス「DR-Z4S」とスーパーモト「DR-Z4SM」の国内発売日を発表。EICMA 2024で注目を集め...
テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール⑤：加速】リニアに反応する回...
繊細な操縦は求められるが気持ちいい走りを実現可能 コーナー立ち上がりでのおいしい回転数というのは、まずスロットルを開け始めたとき...
テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール ③：進入】ブレーキとエンジ...
「おいしい回転数」や「ギア選び」について、プロライダーはどこに注意し、何を感じ取っているのか？ ライディングパーティでの先導を務...
テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール①】多くのライダーはエンジン...
一般的なバイクのほとんどは、ライダーがギアを選択しながら運転する。とはいえ同じ速度域で使えるギアには、極低速域と最高速付近を除け...
バイク
【KAWASAKI VERSYS 1100 SE】重厚にして軽快異色の直4アドベンチャー【中...
VERSYSシリーズのフラッグシップが、新たなエンジンを得てリニューアル。直4エンジン搭載アドベンチャーツアラーは、果たしていか...
イベント
9月6日（土）開催！RIDINGPARTY 袖ケ浦フォレスト・レースウェイ！ 数多...
9月6日（土）、千葉県・袖ケ浦フォレスト・レースウェイで開催された「ライディングパーティ」には、バイク関連メーカーやショップが多...
アイテム
スカウター風のHUDを内蔵、スマホの音声を聞くこともできるヘルメット【SH...
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
アイテム
アイウエアのレンズに情報を投影スマートに使えるHUDが登場！【BMW CONNE...
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
コラム
ベネズエラの太陽【カルロス・カルダス】｜熱狂バイククロニクル
TEXT＆ILLUSTRATION/M.MATSUYA 今回は約30年前に、現ホンダのメインスポンサーであるレプソルカラーをまと...
バイク
ACTIVE ホンダ GB350S【無理のないポジションで気軽に乗れるカフェレーサー】
クリアな鼓動感とリーズナブルな価格設定が魅力で、’21年の発売当初から人気を集めるGB350シリーズ。そのスポーティバージョンで...
コラム
【BIMOTA】マエストロの技とカワサキの技術が融合新生ビモータに注目【KAW...
バイクへの情熱こそがビモータの根幹 ビモータの創業は1966年、当初は空調機器の配管製作会社として立ち上げられた。社名は3人の創...
コラム
【UNICORN JAPAN｜池田 隆】モノを造るヒトの想い The Constructor
日本の、いや世界のバイク史に燦然たる輝きを残す名車、“KATANA”ことスズキGSX1100S。そのKATANAをこよなく愛し、...
バイク
【SUZUKI Hayabusa／Build by TG-RUN】極めて高い完成度は絶妙なバランス...
純正の優れたバランスを崩さずにチューニングすることは、非常に難しい。だが決して不可能ではないことを、テクニカルガレージRUNが手...
コラム
知れば知るほど乗ってみたくなる。KAWASAKI Zの歴史を嗜む
デザイン面でZ900RSの“元ネタ”となったのは、1970年代の名車Z1。誕生の背景やモデル変遷知ることで、Z900RSに流れる...
バイク
【Historic Bikes／ TRIUMPH STREET TLIPLE S】伝統の3気筒がミドルクラス...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 TRIUMPH STREET TLIPLE S 群雄割拠のミドルクラスに...
テクニック
ブレーキングトピックス From MotoGP【しっかり止めて、しっかり曲がる／...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
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【BIMOTA KB4 RC】独自の思想を突き詰めた車体。職人の拘りを具現化した走...
フレームビルダーとして、マシンコンストラクターとして確固たる評価を持つビモータ。カワサキとのコラボレーションで新たに生み出された...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなる Part:04...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなるPart:02】...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなる：Part01...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
アイテム
【METZELER〈メッツラー〉】サーキットも公道も走れるスポーツタイヤセレ...
必ずしも超ハイグリップである必要はないが、信頼できる性能のタイヤなら裏切られる可能性は減る。自走組が使える〝ライパ推奨タイヤ〞を...
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【Historic Bikes／KAWASAKI Ninja ZX-10RR】カワサキに惚れた！ 最強市...
バランスの追求で“勝つ” ここ数年、毎年のようにWSBで勝つための進化を繰り返しているNinja ZX-10RR。 今シーズン、...
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【KAWASAKI KXL230 SHERPA】どんな場面でも光る軽快さを極めた走り【中野...
カワサキのオフロードラインナップの主力、KLX230シリーズの派生モデルであるKLX230 SHERPA。スタックハンドルやハン...
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【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
コラム
明日から使えるタイヤの基礎知識をピレリ公式キャラクターのディアブロマ...
タイヤの世界は、知っているようで意外と知らないことだらけ。というわけで、ディアブロマンにあれこれ質問してみた。その回答を要約し、...
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【Historic Bikes／HONDA RC213V-S】『ホンダはMotoGPマシンを量産してし...
どうやったら公道でMotoGPマシンに乗れるかを考えたバイク 元ホンダワークスライダーで、今でもホンダコレクションホールの数々の...
テクニック
サーキットで上手にタイヤを温める方法【ディアブロマン直伝】
実はプロライダーは「タイヤを温める技術」もハイレベルな人が多い。そこで、ピレリジャパンのオフィシャルライダーであるディアブロマン...
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ヘルメットがすっぽり入る！Araiポケッタブルヘルメットトートバッグ登場！
Araiからライダー待望の新製品が登場しました。ヘルメットがすっぽり収まる「ポケッタブルヘルメットトートバッグ」は、持ち運びや収...
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【カワサキ Ninja 7 hybrid】パワーと環境性能の両立。唯一無二のストロン...
Ninja 7 Hybridは、他に類を見ないハイブリッドパワーユニットを持つスポーツバイク。環境性能や燃費性能ばかりが持て囃さ...
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カワサキ2026年モデル登場！ 人気5機種に新色が加わり、さらに魅力アップ
カワサキモーターサイクルスジャパンが2026年モデルを発表した。今回の目玉は、人気5機種に加わったニューカラーとニューグラフィッ...
テクニック
リアタイヤの性能はどうやってを引き出す？
豪快なフルスロットル加速は、サーキットライディングの醍醐味。リアタイヤのポテンシャルを使い切って、鋭く立ち上がりたい!!そのため...
バイク
【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
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【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。...
テクニック
フロントタイヤの性能はどうやってを引き出す？
ラジアルタイヤは“潰して乗る”ことでさらなる性能を発揮する。ただしそのためには、正しいライディングフォームと操縦が必須だ。中野真...
バイク
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-R1000R ABS】直4等間隔爆発エンジンの魅力
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...