テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール ③：進入】ブレーキとエンジ...
「おいしい回転数」や「ギア選び」について、プロライダーはどこに注意し、何を感じ取っているのか？ ライディングパーティでの先導を務...
RIDERS CLUB
テクニック
【おいしい回転数で走る、駆動力コントロール①】多くのライダーはエンジン...
一般的なバイクのほとんどは、ライダーがギアを選択しながら運転する。とはいえ同じ速度域で使えるギアには、極低速域と最高速付近を除け...
バイク
【KAWASAKI VERSYS 1100 SE】重厚にして軽快異色の直4アドベンチャー【中...
VERSYSシリーズのフラッグシップが、新たなエンジンを得てリニューアル。直4エンジン搭載アドベンチャーツアラーは、果たしていか...
イベント
9月6日（土）開催！RIDINGPARTY 袖ケ浦フォレスト・レースウェイ！ 数多...
9月6日（土）、千葉県・袖ケ浦フォレスト・レースウェイで開催された「ライディングパーティ」には、バイク関連メーカーやショップが多...
アイテム
スカウター風のHUDを内蔵、スマホの音声を聞くこともできるヘルメット【SH...
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
アイテム
アイウエアのレンズに情報を投影スマートに使えるHUDが登場！【BMW CONNE...
スマートフォンを筆頭に、デジタルガジェットは今やバイクライフに欠かせない。そこで、バイクの楽しみをより充実させくれるアイテムをご...
コラム
ベネズエラの太陽【カルロス・カルダス】｜熱狂バイククロニクル
TEXT＆ILLUSTRATION/M.MATSUYA 今回は約30年前に、現ホンダのメインスポンサーであるレプソルカラーをまと...
バイク
ACTIVE ホンダ GB350S【無理のないポジションで気軽に乗れるカフェレーサー】
クリアな鼓動感とリーズナブルな価格設定が魅力で、’21年の発売当初から人気を集めるGB350シリーズ。そのスポーティバージョンで...
コラム
【BIMOTA】マエストロの技とカワサキの技術が融合新生ビモータに注目【KAW...
バイクへの情熱こそがビモータの根幹 ビモータの創業は1966年、当初は空調機器の配管製作会社として立ち上げられた。社名は3人の創...
コラム
【UNICORN JAPAN｜池田 隆】モノを造るヒトの想い The Constructor
日本の、いや世界のバイク史に燦然たる輝きを残す名車、“KATANA”ことスズキGSX1100S。そのKATANAをこよなく愛し、...
バイク
【SUZUKI Hayabusa／Build by TG-RUN】極めて高い完成度は絶妙なバランス...
純正の優れたバランスを崩さずにチューニングすることは、非常に難しい。だが決して不可能ではないことを、テクニカルガレージRUNが手...
コラム
知れば知るほど乗ってみたくなる。KAWASAKI Zの歴史を嗜む
デザイン面でZ900RSの“元ネタ”となったのは、1970年代の名車Z1。誕生の背景やモデル変遷知ることで、Z900RSに流れる...
バイク
【Historic Bikes／ TRIUMPH STREET TLIPLE S】伝統の3気筒がミドルクラス...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 TRIUMPH STREET TLIPLE S 群雄割拠のミドルクラスに...
テクニック
ブレーキングトピックス From MotoGP【しっかり止めて、しっかり曲がる／...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
バイク
【BIMOTA KB4 RC】独自の思想を突き詰めた車体。職人の拘りを具現化した走...
フレームビルダーとして、マシンコンストラクターとして確固たる評価を持つビモータ。カワサキとのコラボレーションで新たに生み出された...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなる Part:04...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなるPart:02】...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
テクニック
【しっかり止めて、しっかり曲がる／トレイルブレーキで速くなる：Part01...
ブレーキを引きずったまま、コーナーに進入する「トレイルブレーキ」は、スポーツライディングの必須テクニックだ。多くのメリットを持つ...
アイテム
【METZELER〈メッツラー〉】サーキットも公道も走れるスポーツタイヤセレ...
必ずしも超ハイグリップである必要はないが、信頼できる性能のタイヤなら裏切られる可能性は減る。自走組が使える〝ライパ推奨タイヤ〞を...
バイク
【Historic Bikes／KAWASAKI Ninja ZX-10RR】カワサキに惚れた！ 最強市...
バランスの追求で“勝つ” ここ数年、毎年のようにWSBで勝つための進化を繰り返しているNinja ZX-10RR。 今シーズン、...
バイク
【KAWASAKI KXL230 SHERPA】どんな場面でも光る軽快さを極めた走り【中野...
カワサキのオフロードラインナップの主力、KLX230シリーズの派生モデルであるKLX230 SHERPA。スタックハンドルやハン...
バイク
【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
コラム
明日から使えるタイヤの基礎知識をピレリ公式キャラクターのディアブロマ...
タイヤの世界は、知っているようで意外と知らないことだらけ。というわけで、ディアブロマンにあれこれ質問してみた。その回答を要約し、...
バイク
【Historic Bikes／HONDA RC213V-S】『ホンダはMotoGPマシンを量産してし...
どうやったら公道でMotoGPマシンに乗れるかを考えたバイク 元ホンダワークスライダーで、今でもホンダコレクションホールの数々の...
テクニック
サーキットで上手にタイヤを温める方法【ディアブロマン直伝】
実はプロライダーは「タイヤを温める技術」もハイレベルな人が多い。そこで、ピレリジャパンのオフィシャルライダーであるディアブロマン...
アイテム
ヘルメットがすっぽり入る！Araiポケッタブルヘルメットトートバッグ登場！
Araiからライダー待望の新製品が登場しました。ヘルメットがすっぽり収まる「ポケッタブルヘルメットトートバッグ」は、持ち運びや収...
バイク
【カワサキ Ninja 7 hybrid】パワーと環境性能の両立。唯一無二のストロン...
Ninja 7 Hybridは、他に類を見ないハイブリッドパワーユニットを持つスポーツバイク。環境性能や燃費性能ばかりが持て囃さ...
バイク
カワサキ2026年モデル登場！ 人気5機種に新色が加わり、さらに魅力アップ
カワサキモーターサイクルスジャパンが2026年モデルを発表した。今回の目玉は、人気5機種に加わったニューカラーとニューグラフィッ...
テクニック
リアタイヤの性能はどうやってを引き出す？
豪快なフルスロットル加速は、サーキットライディングの醍醐味。リアタイヤのポテンシャルを使い切って、鋭く立ち上がりたい!!そのため...
バイク
【Historic Bikes／トライアンフ スピードツイン】元MotoGPライダー中野真...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢の乗りたいバイクに乗ってみた！ Triumph SPEED TW...
バイク
【Historic Bikes／YAMAHA TZR250（1KT）】レーサーレプリカの本能が覚醒する
コーナーを攻めるライダーに最適なマシンが登場。その最大の特徴は、ワークスマシンYZR500（OW76）と直結した走行性能にある。...
テクニック
フロントタイヤの性能はどうやってを引き出す？
ラジアルタイヤは“潰して乗る”ことでさらなる性能を発揮する。ただしそのためには、正しいライディングフォームと操縦が必須だ。中野真...
バイク
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-R1000R ABS】直4等間隔爆発エンジンの魅力
SUZUKI GSX-R1000R ABS 35年の進化 スーパースポーツを手に入れ、それを操る醍醐味はエンジンに因る部分が多い...
テクニック
ちゃんと使えてる？ タイヤの性能を引き出すための3ステップを解説！
近年は温度依存性が低めのロードスポーツ用タイヤも増えてきたが、それでも適した領域まで温めないと、本来の性能は発揮させられない。コ...
バイク
【原田哲也 インプレッション／ROYAL ENFIELD HUNTER350】いつでも気軽に...
PHOTO/H.ORIHARA, S.MAYUMI TEXT/T.TAMIYA 問/ピーシーアイ TEL03-5941-7444...
バイク
【Historic Bikes／KAWASAKI Ninja ZX-25R】 話題の250cc 4気筒を中野真矢...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 レーサーレプリカ全盛時代、多くのライダーが250ccでバイクの魅力に目覚...
テクニック
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編③
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
バイク
【Historic Bikes／BMW S1000RR】元MotoGPライダー中野真矢が乗りたいバイ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 中野真矢がいま乗りたかった『BMW S1000RR』を本気でインプレッシ...
テクニック
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編②
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
バイク
【Historic Bikes／DUCATI Panigale V4S＆V2】中野真矢が乗りたいバイクを...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヨーロピアンデザインの完成形とも言えるドゥカティ・パニガーレは、中野さん...
アイテム
【DUNLOP SPORTMAX Q5S × 長島哲太】どんな時も乱れないから思い切り攻め...
ダンロップのスポーツタイヤを象徴する称号、SPORTMAXシリーズに、注目のニューモデル〝SPORTMAX Q5S〞が登場した。...
バイク
【Historic Bikes／KAWASAKI Z H2】元MotoGPライダー中野真矢が乗りたいバ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 200psのスーパーチャージドエンジンを搭載し、メカメカしい迫力に満ちた...
バイク
【Historic Bikes／MV AGUSTA F3 800】熟成するミドル3気筒
MVアグスタが誇るミドルクラスのスーパースポーツがF3 800だこのほど、その2015年型をテストする機会に恵まれ、そのフィーリ...
コラム
冬眠中や冬眠後のタイヤはどうやって管理する？【タイヤの疑問をディアブ...
気温も路面温度もかなり低いこの時期はサーキット走行も楽しくないし、「愛車を動かすことなく冬眠中」なんてライダーも多いはず。そこで...
バイク
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-S1000 ＆ GSX-S1000F】ファンをうならせた...
スズキのアイデンティティーともいえるGSX-R。その歴史は30年にもなる。そんなスーパースポーツのエンジンをベースにしたネイキッ...
コラム
ウェイン・レイニー｜引き際【パドックから見たコンチネンタルサーカス】
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
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【Historic Bikes／KTM 690 DUKE/R】電子制御を充実させ中身を刷新。走り...
量産シングルマシン史上、もっともパワフルなマシン、690DUKEがモデルチェンジスタイリングの変更は少ないものの、エンジンが刷新...
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【Historic Bikes／YAMAHA・TMAX 530DX/SX】通勤＆ツーリングの相棒と思い...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 “モーターサイクル感覚のファンライド”を掲げ誕生したTMAX 1995年...
コラム
【パドックから見たコンチネンタルサーカス｜エディ・ローソン】ジキルと...
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
バイク
【Historic Bikes／KAWASAKI Z750 Four（D1）／1978 by K-FACTORY】まるで...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 走り、美しさ、存在感。すべてがドラマチック 「バイクの免許を取得したのが...