コラム
「ドライサンプ」と「ウエットサンプ」の違いは？ 【今さら聞けないバイク...
まずは「ドライサンプ」と「ウエットサンプ」の基本を知ろう。 イラスト右のドライサンプは独立したタンクにオイルを溜めていて、エンジ...
【今さら聞けないバイクのギモン】
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エンジンの「空冷」と「水冷」はどっちがいいの？ 【今さら聞けないバイク...
まずは「空冷エンジン」と「水冷エンジン」の基本を知ろう 空冷と水冷は何が違うの？ ざっくりと言ってしまうと空冷と水冷の違いは、ピ...
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クラッチに「乾式」と「湿式」があるワケ【今さら聞けないバイクのギモン】
「乾式クラッチ」と「湿式クラッチ」は何が違うの？ 乾式クラッチと湿式クラッチを簡単に図で表すと上のようになる。市販されるバイクの...
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サスペンション調整はバイク初心者こそ必要！【今さら聞けないバイクのギ...
サスペンションの基本 サスペンションの役割とは？ バイクは上図のように後輪の接地点とステアリングヘッドを結ぶ斜めの辺を軸に車体を...
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フロントフォークをみればバイクのキャラクターが分かる！【今さら聞けな...
フロントフォークの角度についての基本 レールとはタイヤの接地点とステア中心軸間のこと 上の図で表されているのが、トレールと言われ...
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フロントフォークの倒立と正立の違いって？ 【今さら聞けないバイクのギモ...
まずは「倒立」と「正立」の基本を知ろう 倒立と正立の見分け方 メッキしたパイプのインナーチューブが下にあれば倒立、前輪の上側にイ...