ルーツ＋働くバイク８時間耐久

ルーツ・ザ・原チャリは空冷や旧式の低馬力原付で走る “運動会風”のミニバイクレース。なんと今回はルーツ35周年記念として、ルーツ車両とカブを代表する働くバイクが混走での８時間耐久レースが開催されました！

■ モトモト vol.271 2025年8月号
PHOTO＆TEXT：NANDY KOSUGE（Office NANDY）

いつものサーキットが非日常な空間になる！

旧車原付を走らせるのが『ルーツ・ザ・原チャリ』。空冷ミッション車が主になりますが6.5psまでのスクーターやチョイ古の水冷も可能です（NSRやTZMはNG）。そんな旧式原付のルーツ車と全日本カブ耐久のカブ系アンダーボーン50cc車両が一緒くたになって走るのが『ルーツ＋働くバイク８時間耐久』。

スタートは11時30分からでゴールは19時30分。「もっと早く始めた方が良いんじゃない？」と思う人もいるでしょうが、それだと８時間後の暗くなった状態での感動のゴールが体験できない。例えいつも走っているお馴染みコースでも、夜まで８時間走り抜いた時の光景は全く違うものになるんです。

あと、ずっと全開で走るから普通に壊れたりもしますし。完走するだけでも通常のレースよりハードルは高いが、そこが面白い!!次回は8月17日（日）開催の『カブ２時間耐久＆オープンスプリント』。前日の16日（土）にはさおりんも歌う前夜祭LIVEも行われます。是～非、近畿スポーツランドに遊びに来てね！

日時：2025年６月15日（日）
場所：近畿スポーツランド（https://www.kinspo.com）
主催：はっぴいえんどプロジェクト（http://www1.kcn.ne.jp/~happyend/index.html）

３時間経過したくらいで雨が降り初めて再び路面が濡れる。残り1時間を切るあたりで鈴鹿８耐と同じようにライトオン表示が出たときにはライト＆テールが光らなければピットで修理となるが、このタイミングで振動とかで点灯不良に結構なるんです

お昼には撮影会もあったよー

キレイどころさんを集めての無料撮影会も開催。この時はコースに自由に入れるから自分のチームの車両を持ち込んでチーム撮影とかもアリなのです！

各クラス優勝はこの２台！

走行距離で勝敗が決まり、キャブとFIでの別表彰。インジェクションクラス（Ｆ）優勝は＃19チ－ム『ゲスノソシキ』で走行350.7km。キャブレタークラス（Ｘ）優勝は＃34『オッサンモータース コスプレ部』のRC50で走行345.6km。ちなみにキャブクラス２位も同じくRC50の『アクノスズキ』でスズキがワンツーフィニッシュ！

チャンプ・オブ・ザ・ボックスも走る！

日本版バガーレースこと『チャンプ・オブ・ザ・ボックス』も開催されました。モトルーデンスさんの配信動画の序盤に全編映っています！

箱付きアンダーボーン車による熱きスプリントレースは更なるニューチャレンジャーをお待ちしています！

来年の８耐は字光式レギュレーションになります！

今まではライトとテールが光ればゼッケンは普通のものでOKでしたが、来年からは文字自体を発光させる字光式ナンバープレートになります。今回、字光式ナンバーを自作したflick（爆発五郎Racing）さんから作り方を伝授して頂きました。街乗り改にも使えるぞ！