【KAWASAKI KLX230 SHERPA 試乗インプレ】スタイルも走りも抜群のマルチパ...
KAWASAKI KLX230の発表とともに姿を現した、もうひとつの注目モデル「KLX230 SHERPA（シェルパ）」。兄弟車...
KAWASAKI MEGURO K3 インプレッション｜元MotoGPライダーとバイク女子が気...
日本のバイク史に燦然と輝くブランド“メグロ”を、カワサキが復活させ誕生したメグロK3。だが、エクステリアこそ細やかに手が加えられ...
【KAWASAKI Z250】軽量で軽快お手本のようなスポーツネイキッド
カワサキ普通二輪カテゴリーの主力モデルの1台、スポーツネイキッドのZ250。エンジンをはじめ、Ninja250と基本コンポーネン...
【KAWASAKI Z1/Z2】カワサキはZ1/Z2という空前絶後の傑作バイクをなぜ50年...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 Z1登場は’72年。北米市場がターゲット 『King of ...
帰ってきたスーパーモタード｜KAWASAKI KLX230SM【中野真矢インプレッショ...
国産スーパーモタードの先駆者としてDトラッカーシリーズを手がけたカワサキが、一時的なブームは下火となった2022年に、突如として...
今買える！ 直列4気筒カタログ｜カワサキ編【2024年】
何よりもスペックを重視し、1psでも多くのパワーを、1km/hでも高い最高速を求めた時代。直列4気筒は、そんな熱かった時代の申し...
青木宣篤が3メーカーの3気筒を試乗【YAMAHA XSR900 GP】｜【特集】3シリン...
車体とのマッチングに力を注いでいるヤマハ XSR900GPは、往年の名レーサーであるYZR500をオマージュしたデザインが特徴的...
青木宣篤が3メーカーの3気筒を試乗【MV AGUSTA SUPERVELOCE 98】｜【特集...
レースの血統を感じるMVアグスタの特性 MVアグスタのスーパーベローチェは、何とも特徴的なバイクである。直列3気筒エンジンをあま...
青木宣篤が3メーカーの3気筒を試乗【TRIUMPH DAYTONA 660｜【特集】3シリ...
経験豊富なトライアンフはキャラクター分けも明確 一方、誰にでも安心してお勧めできるのが、トライアンフ・デイトナ660だ。スポーテ...
青木宣篤が3メーカーの3気筒を試乗｜【特集】3シリンダーの誘惑
三位一体。三方よし。優れたバランスを示す時にしばしば使われる、「3」という数字。独特な個性を備えている3気筒エンジン搭載車だが、...
１台で何でもこなせるカメレオンみたいなバイク【YAMAHA YZ250FX インプレ...
昨年の新型YZ250Fの試乗以来、多くのエンデューロライダーが楽しみにしていた「2025 YZ250FX」についに試乗！ プロラ...
開発陣が語るYZ250FXのこだわり インタビュー＆デティール｜【YAMAHA YZ25...
YAMAHA YZ250FX 価格 ¥1,006,500（税込） 予約受付期間 2024年12月1日まで 全長×全幅×全高 2,...
道を選ばないタフな油冷シングル【SUZUKI V-STROM250SX インプレッション】
排気量、気筒数とも最も小さいVストローム250SXだが、兄弟と比べて最もオフロードを走破できる。通勤通学から週末の冒険まで頼れる...
カスタムシーンにインスパイアされた独創的なスタイル
120年の歴史を持つインドのROYAL ENFIELD。今回はカスタマイズされたかのような個性的で独特なモデル。「ショットガン6...
自動変速で誰でもプロ並みの加速を実現！ ヤマハ「MT-09 Y-AMT」試乗イン...
ヤマハが新たに開発した自動変速システム「Y-AMT」のメディア試乗会に参加。ケニー佐川がその実力を体感してきた クラッチ＆シフト...
見た目は優しく、性能はタフ！街乗りからオフロードまで対応｜2024年春、...
オフロードパーツを数多く取り扱うダートフリークから「電動原付トレールバイク」という新しい提案が！見た目通りの軽くてコンパクトなボ...
ズーマーをボルトオンカスタム！ロー＆ロングスタイルを手軽に再現
本誌やファッション誌・乗り物雑誌企業案件を撮影するプロカメラマン。バイクが好き過ぎて減らすどころか増える一方で最近3階建の物件を...
英国の名車が現代に蘇る！スピードツイン1200／RSの違いと魅力
英国を代表するモーターサイクルブランドの老舗、トライアンフから「新型スピードツイン1200/RS」がデビュー。スペイン・マヨルカ...