［走行中にトラブル発生！］ウインカーのトラブルは手信号で対応

ツーリング中に突然ウインカーが故障!?　そんな時、あなたはどうする？教習所で習った「手信号」は知っていても、実際に使うとなるとリスクも伴う。非常時の対処法と正しい知識を解説します

手信号を使えばキップは切られないが……

もしウインカーが点滅しなくなったら「手信号」という方法がある（教習所で習ったハズだが……）。右左折する時に、この手信号を使えば違反キップを切られる心配はない。

とはいえ周囲のドライバーやライダーが手信号の意味を理解しているとは限らない。しかも左手をハンドルから離すから不安定だし、クラッチも操作できない。現実的には、難しいうえに少々危険が伴う。

というワケで、ウインカーもタマ切れなら簡単に交換できるので、手信号はあくまで非常手段と考えたほうがいいだろう。

電球の交換は意外とカンタン！

一般的な独立したタイプのウインカーはドライバーでレンズを外して交換できる（電球はGS等で購入）。カウルに埋め込まれたウインカーで、ネジが見当たらない場合は、裏側からソケットを抜いて交換するタイプが多い。