【k-cross監修】オフ車セットアップ&メンテクリニック ｜レース前のキャブ、ブレーキ整備

新装開店のメンテナンス企画。マディレースを走り終えたレース車両が店に持ち込まれ、グリスアップなどのメンテナンスを行った。

取材協力店： k-cross

PHOTO＆TEXT／D.Miyazaki　宮崎大吾

外装を外して洗車しよう！

今回k-crossに持ち込まれた状態がこれ。シュラウド、サイドカバー、リアフェンダー、フロントゼッケンなど外装を取り外すのはさほど難しくないので、洗車をする際のクセづけをしておこう。外装品がついたままの洗車だと外した際に泥の塊がポロッと落ちるなんてことも。この状態で水洗いすると綺麗になるし、整備をする際も楽になる

2ストYZはサブフレームを外そう

今回のモデルはYZ125X！

　今月から新たにスタートしたセットアップ＆メンテクリニック。k-cross加藤店長の元に日々舞い込む各ジャンルのオフロードバイクのメンテナンスやセットアップなどを解説してもらう企画。

　初回は新車を購入して、良い状態を維持しようとされているオーナーのYZ125Xをモデルに解説してもらった。オーナーはマディレースを終えたマシンの定期的なグリスアップ、点検をオーダーしたところだった。マシンを持ち込む前に自身で洗車をするわけだが、この外装を外した状態での洗車は加藤店長もおすすめするスタイルだ。

シュラウド、サイドカバー、リアフェンダー、フロントゼッケンを取り外し、エアクリーナBOXとサイレンサーに水の侵入を防ぐ蓋をしたら、しっかりと洗うことができる。外装品をつけたまま洗車しても、いざ整備中に落としきれなかった泥がぽろっと落ちてきたりしがち。

外装品の脱着は慣れれば決して難しいものではないので、この状態での洗車を習慣づけてみたらいかがだろうか。また今回はキャブレターの清掃点検も合わせて紹介しよう。

ブレーキキャリパーを清掃！

この日、スイングーアームやリンクのグリスアップもおこなうため、ホイルを外す前にブレーキキャリパーのボルトを緩めておいた。ブレーキパッドの交換有無問わず、キャリパーの清掃、点検は日頃からしておきたい

キャブレターの分解清掃！

ヒート間の洗車後は必ず点検！

フロート室を開けたらジェット類を取り外す。ジェットも真鍮製で柔らかいので締め付け時のオーバートルクに要注意