メカニズム パラレバー 読み：ぱらればー BMWのシャフト駆動モデルが採用するシステム。ドライブシャフトによってリヤが持ち上がる、独特な特性（テールリフト）を緩和できる。トルクロッドと呼ばれる平行四辺形状のパーツを、フレームとファイナルドライブの間に設置することでテールリフトを打ち消す。スイングアームのみで同じ効果を得るには、1.4m以上の長いアームが必要になってしまうが、パラレバーならコンパクトに効果を得られる。
