【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編②
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
RIDERS CLUB
雑誌『RIDERS CLUB』の公式WEBページ。ライディングテクニック、最新スポーツバイク情報、カスタムやメンテナンスの解説まで、走りを極めたいライダーに向けた情報を発信中。
【Historic Bikes／DUCATI Panigale V4S＆V2】中野真矢が乗りたいバイクを...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 ヨーロピアンデザインの完成形とも言えるドゥカティ・パニガーレは、中野さん...
【DUNLOP SPORTMAX Q5S × 長島哲太】どんな時も乱れないから思い切り攻め...
ダンロップのスポーツタイヤを象徴する称号、SPORTMAXシリーズに、注目のニューモデル〝SPORTMAX Q5S〞が登場した。...
【Historic Bikes／KAWASAKI Z H2】元MotoGPライダー中野真矢が乗りたいバ...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 200psのスーパーチャージドエンジンを搭載し、メカメカしい迫力に満ちた...
【青木宣篤のサーキットスタイル】エキスパートの流儀：走行編①
例え同じようなバイクでも、例え同じようなペースでも、何かが違う。サーキット走行会で先導にあたるエキスパートライダーたちは、ただも...
【パドックから見たコンチネンタルサーカス】パッセンジャー
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
タイヤを理解することがライテク向上への第一歩【ピレリがズバッと解説！】
「仲良くなるためにはまず相手のことを知る」というのは、人もバイクも同じはず。タイヤに関する基本的なことを知れば、その性能を上手に...
【Historic Bikes／MV AGUSTA F3 800】熟成するミドル3気筒
MVアグスタが誇るミドルクラスのスーパースポーツがF3 800だこのほど、その2015年型をテストする機会に恵まれ、そのフィーリ...
冬眠中や冬眠後のタイヤはどうやって管理する？【タイヤの疑問をディアブ...
気温も路面温度もかなり低いこの時期はサーキット走行も楽しくないし、「愛車を動かすことなく冬眠中」なんてライダーも多いはず。そこで...
【Historic Bikes／SUZUKI GSX-S1000 ＆ GSX-S1000F】ファンをうならせた...
スズキのアイデンティティーともいえるGSX-R。その歴史は30年にもなる。そんなスーパースポーツのエンジンをベースにしたネイキッ...
ウェイン・レイニー｜引き際【パドックから見たコンチネンタルサーカス】
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
【Historic Bikes／KTM 690 DUKE/R】電子制御を充実させ中身を刷新。走り...
量産シングルマシン史上、もっともパワフルなマシン、690DUKEがモデルチェンジスタイリングの変更は少ないものの、エンジンが刷新...
【モトコルセ｜好きだから、こだわりたい】若い頃に乗りたかった916。その...
学生の頃から憧れていた念願のドゥカティを、ようやく手にできたのは1年前。だがすでに4台目のドゥカティを所有し、サーキットへ通うほ...
どんなメーカー、マシンでも乗りこなしたカルロス・チェカ【熱狂バイクク...
TEXT＆ILLUSTRATION/M.MATSUYA カルロス・チェカはスペイン出身のライダーで、「時々勝つ」というイメージだ...
【Historic Bikes／YAMAHA・TMAX 530DX/SX】通勤＆ツーリングの相棒と思い...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 “モーターサイクル感覚のファンライド”を掲げ誕生したTMAX 1995年...
【パドックから見たコンチネンタルサーカス｜エディ・ローソン】ジキルと...
レース撮影歴約40年の折原弘之が、パドックで実際に見聞きした四方山話や、取材現場でしか知ることのできない裏話をご紹介。 PHOT...
【Historic Bikes／KAWASAKI Z750 Four（D1）／1978 by K-FACTORY】まるで...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 走り、美しさ、存在感。すべてがドラマチック 「バイクの免許を取得したのが...
【Historic Bikes／HUSQVARNA・Svartpilen701】シングルスポーツの時代、再び
経営危機の憂き目に遭うも失わなかった存在感 ※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 スウェーデンに設立され、二輪...
【Historic Bikes／SWM・本格125cc～】イタリアンブランドSWMが発信する趣...
125だから……という妥協は一切ナシ！！ 日本に導入されているSWMのモデルは現在8機種を数え、今後はそのラインナップがさらに拡...
ロッシとの因縁で運命が変わった、セナ・ジベルナウの最盛期【熱狂バイク...
TEXT＆ILLUSTRATION/M.MATSUYA 今回、話題にしようと考えたのは、スペイン人ライダーであるセテ・ジベルナウ...
【Historic Bikes／KAWASAKI・Ninja ZX-6R】高回転の咆哮は、ミドル4気筒...
※この記事は過去に掲載された記事を再編集した内容です。 スポーツ性とフレンドリーさが高いレベルで融合 どんなカテゴリーのモデルで...
KTM 990デューク試乗インプレッション｜“READY TO RACE”哲学が宿るスパイ...
小排気量車から大排気量車、ネイキッドからアドベンチャー。さまざまなジャンルを手がける多彩なKTMのラインナップで最もKTMらしさ...
鈴鹿8耐2025で実車初披露！Hondaが魅せた「CB1000F SE コンセプト」とカラ...
ホンダは2025年8月1日〜3日、鈴鹿サーキットのGPスクエア内Hondaブースにて、注目のコンセプトモデル「CB1000F S...
自動車高調整機能を新搭載！｜BMW R 1300 GS
世界中のアドベンチャーバイクにとってベンチマークとなり続けてきた“GS”が、11年ぶりのフルモデルチェンジにより’2...
ブレーキフルードはこまめに交換しよう【もう一度、オイルについて考えて...
エンジンオイルと同様に、定期交換が必要なことが知られているブレーキフルード。だが、一般的な認識されている以上に、安全面でも性能面...
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スポーティなモデルからテイスティなモデルまで、ミドルセグメントには多彩なキャラクターが続々とラインナップされている。ここでは25...
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注入するだけで性能アップ！ という謳い文句のエンジンオイル添加剤。そんな都合の良い話があるのか？ オイルのプロに、その効果や注意...
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誕生から30周年のアニバーサリーイヤーを迎え、DUKEの勢いが止まらない。シリーズはもとより、KTMのフラグシップであるSUPE...
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エンジンオイルは価格も性能も様々、そのグレードの違いはどうやって作り出されるのか?今回は、エンジンオイルの開発過程を、A.S.H...
愛車に最適なオイルとは？【もう一度、オイルについて考えてみる：Think w...
エンジンオイルの性能が、どういった要素に左右されるかの知識は得た。次のステップとして、自分の走り方と愛車に合ったオイルの選び方に...
オイルの性能はどう見分ける？【もう一度、オイルについて考えてみる：Thi...
良いエンジンオイルは、油温が上がりにくく油圧を保つ。その性能のカギとなるのが粘度であり、粘度を維持を担うのがベースオイルだ。今回...
【ITALJET DRAGSTER300】独創スポーツスクーターが、排気量アップでさらに...
’22年型でデビューしたイタルジェットの新生ドラッグスターシリーズに、既存の200や125よりもパワフルなエンジンを組み合わせた...
【ライディングフォームの新セオリー】写真で判定！ 編集スタッフ＆ライ...
ハンドル操作、下半身ホールド、そしてステップへの荷重。それらが絶妙に統合された時に、ライディングフォームはよきものとなる。それは...
【 BMW M 1000 XR 】従順でもあり、獰猛でもある二面性を秘めた”M”
M 1000 RR、M 1000 Rに続く3番目となるMモデル、M 1000 XRが登場。S 1000 XRをベースとするクロス...
【ライディングフォームの新セオリー：EX】スポーツライディングの極致、...
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【ドゥカティ ハイパーモタード 698 モノ】スライドにも気負わず挑めるラ...
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【KTM 990 DUKE】不安定な路面を感じさせない操作性とパワーデリバリー
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【ライディングフォームの新セオリー／走れるフォームのポイント②】Part02...
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【KTM 1390 SUPER DUKE R EVO】レーシングマシンに迫る鋭利なパフォーマンス
620 DUKEのデビューから今年で30年。登場以降さまざまな排気量クラスに兄弟モデルを誕生させ、異端的モデルから正統派のネイキ...
【ライディングフォームの新セオリー／走れるフォームのポイント】Part1：...
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【HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP】従来のイメージを覆す驚異のコーナリ...
ホンダスーパースポーツの旗艦となるCBR1000RR-Rが’24年型で仕様変更。パワーユニットとフレーム、外装類や電子制御など広...
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何年経っても魅力が色褪せることなく、それぞれの個性を輝かせるのがドゥカティ。乾式クラッチ時代のモデルも、適正なメンテナンスを加え...
【青木宣篤流 断じるライテクQ＆A｜Part09】タイヤの限界の感触がわからな...
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【青木宣篤流 断じるライテクQ＆A｜Part08】タイミングがわからない・・・・
やることが多いスポーツライディングでは、どの時点で、何をするかを明確にすることが大事。ひとつひとつのタイミングを体に覚えさせよう...
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いまや希少な存在となった、メーカーメイドのスーパーモタード。ロードレースの練習のため、モタードマシンでサーキットを走り込んだ経験...
【青木宣篤流 断じるライテクQ＆A｜Part07】加速がわからない・・・・
コーナーからの立ち上がり加速は、簡単なようで難しい。操作としてはスロットルレバーを捻るだけだが、リアタイヤのトラクションを感じ、...