Lツイン
読み：えるついん
V型2気筒エンジンの一種。前後シリンダー角を90度とし、前側シリンダーを水平に配置にしたユニットを指す。横から見るとL字に見えることが名前の由来。ドゥカティが1970年代に開発し、レースで活躍するなど同社のシンボルとも言える。バランサーなしでも1次振動が理論上ゼロとなり、エンジン前後長を抑えつつ低重心になるのがメリット。一方、後側シリンダーが直立するので車体設計のレイアウトに制約が生まれる。
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